年嘉湖隧道正式开挖 营盘中路明年5月1日贯通
摘要: 中建五局组织的十余台挖掘机、推土机开进湖南烈士公园东便门施工，年嘉湖隧道正式开挖 8月20日一大早，家住车站北路沿线的一批年长的市民就围在湖南烈士公园东便门，等候着观看营盘中路隧道工程开工的盛况。 ...
| 中建五局组织的十余台挖掘机、推土机开进湖南烈士公园东便门施工，年嘉湖隧道正式开挖 8月20日一大早，家住车站北路沿线的一批年长的市民就围在湖南烈士公园东便门，等候着观看营盘中路隧道工程开工的盛况。 上午9时18分，中建五局组织的十余台挖掘机、推土机开进湖南烈士公园东便门施工，备受长沙市民关注的营盘中路交通瓶颈——年嘉湖隧道正式开挖。营盘中路道路及隧道工程总工期为8个月，长沙市建委副主任程定夫现场承诺，营盘中路明年5月1日将全面贯通。 年嘉湖隧道为双孔4车道 经过2个月的前期准备，年嘉湖西部、北部、东部三大片水域全部抽干，营盘中路隧道沿线树木全部移栽完毕。相关负责人透露，年嘉湖隧道从正式动工开始将进入不间断综合开挖阶段。 相关负责人介绍，本月底至下月初，指挥部将组织庞大的施工队伍集中清理年嘉湖东隧道沿线淤泥，对湖底隧道部分进行详细勘探，并在湖心岛的东面和南面修两条长约400余米的便道，供运输淤泥、渣土和大型机械设备的车辆进出。真正的隧道开挖将在下月中旬以后。为防止地下水渗入隧道开挖范围，工程施工队伍将在浏阳河原老河床地段设置止水帷幕。 营盘中路道路及隧道工程总长为1670米，其中隧道总长大约1040米，下穿年嘉湖部分大约720米。年嘉湖隧道为双孔4车道，中间用隔墙隔开，隧道内通过钢筋混凝土框架结构固定成型。隧道开挖采用“明挖暗埋”方式实施，主体完工后按年嘉湖原有风貌回填。 营盘路隧道年底主体完工 长沙市市政专项建设指挥部总工程师刘大明透露，继营盘中路穿年嘉湖隧道正式动工后，穿湖南宾馆前坪及以西路段隧道也将在9月底动工开挖，所有隧道工程都计划在今年年底以前主体完工。 营盘中路西出入口设在烈士公园南大门往东距迎宾路40米的地方，长约350米；东出入口大约在烈士公园东便门以东距车站北路60米的地方，长约130米。穿湖南宾馆前坪以及西侧部分大约为320米。相关负责人介绍，湖南宾馆前坪以及西侧部分隧道目前已完成大部分树木移栽，等下月底规划路幅全部拆除后再实施开挖。“年嘉湖东西两侧隧道尽管晚一个月开工，但同样要求在今年年底主体完工。” 按照规划，营盘中路隧道西出入口南北两侧各修一条辅道，在出入口顶端有连接南北辅道的横道。南北辅道与连接道构成互通式交通体系，供机动车辆及行人出入省委机关和湖南宾馆之用。南北辅道与连接道也将在规划路幅上的房屋拆除后动工修建。 营盘中路明年5月大“松绑” “老公，明年5月我们开车到营盘西路上班可直来直去了。”家住芙蓉区马王堆附近的张国萍女士，昨天在烈士公园东便门获悉营盘中路隧道开工的消息后就立刻给老公打电话。张国萍与老公胡玉光属有车一族，但他们每天都得绕道五一大道或八一路到营盘西路一家企业上班，营盘中路拉通后他们方便多了。 营盘中路断头路彻底打通后，将给年嘉湖东西两侧市民出行带来极大的方便。长沙市公用事业局相关负责人透露，道路修到哪里，公交车就开通到哪里，像营盘中路这样关系到至少数万人出行的道路，一旦竣工通车就要考虑将公交车开通。届时，家中暂时没有小车的市民也不再受营盘中路交通瓶颈制约了。 相关专家分析说，营盘中路拉通后，北长沙整个交通格局都将改变，五一大道、八一路、迎宾路、车站路等多条道路都将大“松绑”。 |
