福建福峡路于10月前开工将拓宽成50米双向8车道
摘要: 福州南大门——国道福峡路拓宽改造工程,力争于今年国庆节前开工,整个工程力争明年底完工,建成后将打破福州南向进出城门的交通“瓶颈”。 据悉,福州市发改委现已批准福峡路拓宽改造工程立项,项目建设农用 ...
福州南大门——国道福峡路拓宽改造工程,力争于今年国庆节前开工,整个工程力争明年底完工,建成后将打破福州南向进出城门的交通“瓶颈”。 据悉,福州市发改委现已批准福峡路拓宽改造工程立项,项目建设农用地转用和土地征收近日也已获省政府批复,施工单位的招投标工作本月底基本完成。 按照规划,福峡路将由现有的双向4车道拓宽成为宽度50米、双向8车道的城市一级主干道,沿线将设9座过街天桥;乌龙江大桥将按照双向4车道的标准拓宽改造,争取在今年底前启动,两个工程总投资约10亿元。 据了解,目前福峡路机动车道宽度为14~15米,为双向4车道。根据初步规划方案,福峡路拓宽工程路线总长约8.565公里,起点位于南二环与则徐大道交叉口南移257米处,止于城门峡北学校附近(离乌龙江大桥北桥头约700米),位于仓山城门镇境内,由北往南穿越众多村庄,包括郭宅村、鳌峰村、温村、浚边村、蒋宅村等。 根据初步概算,福峡路道路拓宽改造工程总投资约7.8亿元,其中包括征地拆迁补偿费用。该路规划控制宽度为100米,其中道路红线宽度50米,拟设双向8车道,道路两侧均预留有25米的绿化景观用地,中间设置分隔带,两侧设非机动车道和人行道。拓宽后的福峡路为城市一级主干道,设计行车速度50公里/小时。 目前的福峡路起点至福泉高速公路连接线交叉口路段曾于上世纪90年代改造,现有道路宽度为50米。按照规划,这次拓宽改造将保留中央9米宽的绿化带,并在其两侧分别加宽3.75米,道路总宽为57.5米,设双向8车道。福泉高速连接线以南路段,近期将修建50米宽红线范围内的道路。 |