摘要：海口至文昌高速公路改建工程右幅(即海口往文昌方向)底层沥青已经摊铺完毕，目前中层沥青已经摊铺37公里，计划10月中旬竣工通车。
海文高速公路改造工程是海南省重点高速公路建设项目之一，从今年5月28日起，海口至文昌高速公路方向全线半幅封闭施工，进行公路改造。整个工程全长59公里，其中，海口至文昌高速公路主线长51.239公里，琼州大桥东侧桥头至桂林洋互通连接线长8.189公里，改造工程总投资7.2亿元。
路面加厚 增强耐磨性、提高承载率
据了解，海文高速改造时，将原有的路面及以下结构当做路基，在此基础上，再摊铺18公分的沥青。改造后，路面厚度增加了，不仅可以增加路面的耐磨性，还能相应增加路线的承载率。在摊铺沥青路面前，施工单位已对现有路面断板、破碎板等进行更换，将海文高速全线16座桥梁顶升9公分；同时对原有水沟排水功能进行重新设计，改为水泥混凝土排水沟。
曾被网友戏称为海南最长“搓衣板路”的海文高速如今进行“整容手术”，由原来的水泥混凝土路面改为沥青路面，这是海南首条“白”改“黑”高速公路。
相关信息介绍
海文高速公路是海南省公路主干线的重要组成部分和东北部地区的重要交通走廊。贯穿琼山、文昌两市，起点于琼山桂林洋，经琼山的灵山、美兰、三江、大致坡和文昌的东路、潭牛、文城等乡镇，终点于文昌英城，全长51．66公里，全线双向四车道，全封闭全立交。
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