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中国唯一大跨无背索双向倾斜主塔斜拉桥竣工

2013-10-8 23:48| 发布者: ccbuild| 查看: 729| 评论: 0

摘要: 摘要: 邢台特大景观桥采用单塔双索面斜拉桥,主梁为预应力混凝土箱梁,主塔高44米,为非预应力塔。为国内同类桥梁跨度最大,也是唯一一座无背索双向倾斜主塔斜拉桥,近日已顺利完工并通车。 邢台特大景观桥 ...

摘要:邢台特大景观桥采用单塔双索面斜拉桥,主梁为预应力混凝土箱梁,主塔高44米,为非预应力塔。为国内同类桥梁跨度最大,也是唯一一座无背索双向倾斜主塔斜拉桥,近日已顺利完工并通车。

邢台特大景观桥竣工图

10月8日,邢台特大景观桥位于邢台市泉北大街,该工程经过600多个日夜的奋战已顺利完工并通车。
邢台特大景观桥长69.7米,宽43米,采用单塔双索面斜拉桥,主梁为预应力混凝土箱梁,主塔高44米,为非预应力塔。该桥为国内同类桥梁跨度最大,也是唯一一座无背索双向倾斜主塔斜拉桥。
据了解,该桥采用无背索双向倾斜主塔斜拉结构体系,斜拉索采用空间扭面索造型,新颖独特,气势辉煌,非预应力主塔,主塔塔身呈A字形向西倾斜75°,塔身为圆弧接直线。两个塔身合龙之前为双向大角度倾斜的圆弧,是国内同类桥梁中跨度最大,施工难度最大的唯一一座无背索双向倾斜主塔斜拉桥。
主塔的施工要求模板系统的自重必须做到最小,才能保证主塔自身在施工阶段的稳定,同时模板还必须保持足够的抗变形能力,这给施工带来巨大的难度。在考察国内多个模板厂家后,发现模板的自重远远超过主塔施工阶段所能承受的极限,在时间紧任务重的情况下,自行研制整体提升模板系统,自重是普通模板的1/4,可同时应用于圆弧段和直线段,使主塔顺利完成浇筑,外观和内在质量均达到优良,圆满实现了泉北桥保质保量在计划工期内完成施工任务。泉北大街桥的整体提升模板系统申请了3项国家发明专利,填补了邢台市建筑行业的一项空白。
南水北调邢台市区系列桥梁工程陆续通车后,将进一步加快城市建设,提升城市竞争力,改善邢台市的经济环境、生态环境、社会环境,带动邢台市的经济和社会持续发展。


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