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沈阳东西快速干道提前18天竣工 今日6时恢复通车

2013-8-29 11:41| 发布者: ccbuild| 查看: 142| 评论: 0

摘要:   沈阳东西快速干道改造加固工程经过两个多月的连续奋战,已全部竣工,将于今日早6时完成北半幅桥面改造,全面开放桥梁交通,比计划工期缩短18天。东西快速干道横跨沈河、铁西、和平、大东四个区,是沈阳市东西方 ...

  沈阳东西快速干道改造加固工程经过两个多月的连续奋战,已全部竣工,将于今日早6时完成北半幅桥面改造,全面开放桥梁交通,比计划工期缩短18天。东西快速干道横跨沈河、铁西、和平、大东四个区,是沈阳市东西方向的“主动脉”,自6月19日起,东西快速干道开始进入单幅整修阶段。

  整修后焕然一新

  昨日下午2时许,记者来到东西快速干道天后宫路附近的上桥口。记者在桥上看到,整个东西快速干道整修一新的面貌已经完全显现出来,路面显得十分宽敞。天蓝色的隔音屏被粉刷一新,防撞墙已经被完全修缮,对防撞墙外露锈蚀的钢筋进行除锈处理后,喷涂阻锈剂,并在外部罩面刮抹2至4毫米的砂浆,修补后防撞墙表面平整。

  三座桥首次大修

  东西快速干道东起东陵西路,西至北一路,总长近8公里,是沈阳东西方向重要的快速交通走廊,其中公和桥、东西高架桥始建于2001年,沈海立交桥始建于1990年,经过20余年的运行,桥梁梁体、防撞墙、桥面结构以及引道挡土墙等部位均出现了不同程度的病害,特别是桥面结构病害情况较为严重,直接影响车辆通行质量。鉴于上述情况,为保证桥梁的安全运行,为市民提供良好的通行环境,所以,东西快速干道进行了首次大规模的整修。

  提前18天竣工通车

  该工程从5月16日开始进场施工,实施过程中综合考虑沈阳市交通情况以及工程质量需要,分两个阶段分步实施改造工程,其中第一阶段于5月16日开始,6月18日结束,采用不封闭交通的形式,完成交通影响较小的防撞墙、梁体等结构的修补工作;第二阶段于6月19日开始,采用封闭单侧桥面交通的方式,于7月10日完成南半幅桥面结构改造工作,并立即开放南半幅交通转入北半幅开展改造工作,于8月1日6时完成北半幅桥面改造,全面开放桥梁交通,标志着东西快速干道改造工作顺利完成,比计划工期缩短18天。

  记者了解到,在此次东西快速干道的改造过程中,共完成防撞墙修补5万平方米,桥面沥青混凝土铺装18万平方米,桥面水泥混凝土铺装层修补2万平方米,喷洒沥青路面保护剂8万平方米,并对全桥栏杆、隔音屏及梁体进行整修、粉饰。 本报记者 张津津


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