厦深铁路榕江特大桥主通航孔施工海事实施水上交通管控

2011-8-24 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 351| 评论: 0

摘要: 作为厦深铁路重难点控制工程，设计长度7.37千米、主跨长达850米的榕江特大铁路桥开始主通航施工。据从汕头海事局了解到的信息，由于榕江特大桥桥位临近出海口，淤泥堆积，受航运通航因素的影响较大，为了桥梁安全施 ...

作为厦深铁路重难点控制工程，设计长度7.37千米、主跨长达850米的榕江特大铁路桥开始主通航施工。据从汕头海事局了解到的信息，由于榕江特大桥桥位临近出海口，淤泥堆积，受航运通航因素的影响较大，为了桥梁安全施工，海事部门将对施工水域进行交通管控。
在施工阶段，汕头海事局在施工水域设置三道船舶交通报告线，对水上交通实施管控，船舶进出桥区水域实行单向通航，船舶未经海事部门同意，不得擅自驶入桥区管控警戒水域，管控时间从前日至2012年1月10日。