交通部按技术和质量定义在用桥梁类型
摘要: 我国未来在用桥梁将按照技术和质量状况分成五类。日前交通部发布《公路桥梁技术状况评定标准》表示，自今年9月1日起，我国将把桥梁类型划分成5类，分别为功能完好、轻微损伤、中等缺损、有较大缺损、严重缺损。分析 ...
| 我国未来在用桥梁将按照技术和质量状况分成五类。日前交通部发布《公路桥梁技术状况评定标准》表示，自今年9月1日起，我国将把桥梁类型划分成5类，分别为功能完好、轻微损伤、中等缺损、有较大缺损、严重缺损。分析认为，对在用桥梁按技术和质量标准划分类型，将利于桥梁检修，维护运输安全，但要从根本上避免桥梁事故频发，还需加强在建桥梁监理和规避超载等违法违规使用情形。 “对桥梁进行分类划分后，利于对桥梁质量进行检查，如果桥梁质量被定义为缺损级别，可以在最快的时间内进行检修，从而保证运输安全。” 中国社会科学院经济研究所高级研究员徐逢贤分析表示。 事实上，桥梁质量对运输安全有较大影响。近年来，桥梁质量问题备受关注，仅在今年7月份，福建武夷山公馆斜拉大桥以及杭州钱江三桥就接连发生塌陷事故。 尽管对桥梁质量进行划分利于对桥梁质量进行检修，但徐逢贤同时指出，仅仅靠划分质量类别并不能从根本上保证桥梁安全，从另一个角度讲，车辆超载、桥梁养护不到位、为赶工期忽视桥梁本身质量等问题也是威胁桥梁安全的重要原因，由此，要从根本上保证安全，还需对桥梁建设以及超载问题等进行及时监督。 |
