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广深沿江高速“被逼”通车

2013-10-22 23:32| 发布者: ccbuild| 查看: 644| 评论: 0

摘要: 摘要: 备受瞩目的广深沿江高速公路,从动工之日起给出的通车时间一拖再拖,目前最新的时间表已延至2013年11月。不少深圳市民在论坛上吐槽:“能不能给个准信?”还有不少市民呼吁:“已经具备通车条件的广深沿江高 ...

摘要:备受瞩目的广深沿江高速公路,从动工之日起给出的通车时间一拖再拖,目前最新的时间表已延至2013年11月。不少深圳市民在论坛上吐槽:“能不能给个准信?”还有不少市民呼吁:“已经具备通车条件的广深沿江高速公路深圳段能否先行开通,发挥社会效益?”


广深沿江高速公路路线图

开通日期至少延后5次
早在2007年,深圳市交通局就向媒体通报称,“广(州)深(圳)沿江高速公路深圳段工程已完成初步设计,当年10月开工建设,计划于2010年建成通车。”广深沿江高速公路公司在接受采访时也给予证实。
2009年7月,深圳市交通局向媒体通报,“广深沿江高速公路工程已进入全面施工阶段,计划2012年10月建成通车”。
2012年2月,广深沿江高速公路(深圳段)项目管理处向媒体通报“上述目标已无法实现”。4月,为推动该工程建设,广东省领导率队督导要求“广深沿江高速全线通车最迟不超过2013年3月”。12月,广东省领导再次率队督导时表示,“广东省政府要求广深沿江高速二期工程虎门威远至深圳段力争2012年年底、确保2013年6月底通车,深圳段在2013年6月30日前通车。”
2013年6月,媒体应邀探访沿江高速工地时获悉,“2013年9月广深沿江高速全线贯通。”
2013年9月,媒体被告知“广深沿江高速深圳段已经具备通车条件,但全线通车的具体时间需要由广东省交通厅最终确定,根据东莞段的进度来看,应该最快11月最迟年底可实现全线通车。”
频频爽约令人不爽
从“明年6月”到“明年9月”再到“明年年底”,广深沿江高速全线通车时间一拖再拖。在深圳一些本地论坛上,不少市民对广深沿江高速二期(东莞段、深圳段)的开通时间频频爽约吐槽:“一次一次的等”、“这还叫深圳速度么?”
据悉,作为广东省“十一五”规划重点建设项目,广深沿江高速公路长约89公里,北起广州市黄埔大道,与广州东二环高速公路相接,向南通过深圳湾口岸和深圳湾公路大桥连接香港。分广州段、东莞段及深圳段组织建设。建成后,预计分流广深高速公路1/3车流并缩短1/3路程,收费预计不会超过60元。


广深沿江高速公路


广深沿江高速 深圳段

相关介绍 广深沿江高速公路深圳段
每公里造价达3.4亿元的“深圳最美公路”
广深沿江高速公路一路海景,深圳段全长30.45公里,总投资达112亿。其中主线桥梁占99.7%,途经海上田园风光、福永港区、宝安国际机场、大铲湾港区、跨月亮湾大道与深港西部通道相接,被誉为“深圳最美公路”。
建设规模、难度创深圳之“最”
广深沿江高速公路深圳段陆地、海域、滩涂交替,水文条件复杂,填海形成的滩涂区域地质条件差,地表下布满大小不一的孤石;暴雨、雷暴、台风等灾害性天气时有发生,加上要考虑海洋及海洋大气对大桥寿命的侵、腐蚀作用,广深沿江高速公路是深圳市迄今为止建设规模最大、建设难度最高的道路交通工程项目。


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

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