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厂用散热器设施故障应对办法

2011-6-17 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 298| 评论: 0

简介:   1简介   巴基斯坦木扎伐戈4号机组是我国首台320MW出口机组,也是湖北省电力建设第一工程公司在国外安装的最大型机组,由中国机械进出口总公司工程总承包,上海成套设备公司设备总承包,湖北省电力建 ...

  1简介

  巴基斯坦木扎伐戈4号机组是我国首台320MW出口机组,也是湖北省电力建设第一工程公司在国外安装的最大型机组,由中国机械进出口总公司工程总承包,上海成套设备公司设备总承包,湖北省电力建设第一工程公司负责安装,1998年开始投入商业运行。国内变压器冷却设计一般是:5000kVA以上容量的变压器可选用风冷冷却方式,5000kVA及以上的额定容量的变压器采取强油风冷式(潜油泵加上风扇冷却)。该厂厂高变采用风冷式散热器,利用风扇改变进入散热器与流出散热器的油温差,提高散热器的冷却效率。散热片共装了8台轴流风机,额定运行时投6台,2台备用。厂高变立面图。其油循环原理。

  检修、运行人员认为,该设计用在巴基斯坦考虑欠周全,因为从3月份至10月份工地室外温度均在50℃左右,必须长期投运8台轴流风机,从而对散热器强行降温,否则油温过高造成停机故障。8台轴

  流风机同时运行机械振动很大,达到共振最大振幅的机率也增加,长期运行,轴流风机的承力点、联箱油管处易产生裂缝,有变压器油渗出,轴流风机与散热器的布置。

  对该机漏油停检情况调查后的统计。

  2原因分析

  针对变压器漏油现象,进行原因分析,经分析认为变压器漏油的主要原因有以下3条。

  2.1厂家设计不合理

  轴流风机从底部往上向散热器鼓风,支撑8台轴流风机(风机设施预设及运用)的吊架、承力点焊接于散热器的下部主油管,油管壁只有δ=2.5mm厚,焊接部位的点接触方式无法承受共振时的8台轴流风机的重量。

  2.2机机械振动大

  环境温度过高,8台轴流风机同时运行,加大共振频率,必须采用减振方式来减小机械振动。

  2.3架材料选型偏小

  吊架主框架选料时用∠40×40×4(mm)等边角钢,本身选的主材机械强度不够。针对以上问题,提出一套停机大修后的整改措施如下。

  3整改措施

  首先检查变压器油枕的油色,油面高度。在观察油色清亮,油面高度维持油枕油位器2/3刻度指示后,脱开8台轴流风机吊架,对下部油管所有渗油点进行检漏,用干绸布蘸酒精将油管底部全部清理干净。一天后,发现两个大的渗油点,大的渗油点正对的鹅卵石已注有湿油印,可以断定此漏油点为大一些的漏点。6天后发现其它4个小渗油点,可以观察到变压器油附着在油管外壁上。4个小渗点先用锯条、电工刀清理掉渗漏部位的漆皮、氯化层等,露出底色后,用酒精擦拭干净,用LD21型速效堵漏密封胶封住焊缝,固化后即可堵漏。大的渗漏点也同样清理干净,采用二氧化碳焊保护直接补焊。所有渗漏点处理完后,用肥皂水一次检漏成功。

  为了减震,轴流风机与吊架联接处,全部加上10mm厚的橡皮垫。

  彻体分离散热片油管及轴流风机吊架,此过程中曾反复电传上海成套设备总公司及沈阳变压器厂,因为担心影响轴流风机的出力,从而影响散热器的冷却效果。最后得到传真确认后,选用∠80×80×8(mm)等边角钢代替原来∠40×40×4(mm)等边角钢,重新自制一个整铁框架,在地面用12号槽钢生根,支撑起全部轴流风机重量,风机出口与油管间隙保证在2.5mm,基本上不改变风扇出力。

  经过艰苦努力,2001年4月份改装后的变压器漏油问题得以最终解决,通过4、5、6.7月四个温度最高的月份跟踪检查结果显示,采取改装措施后,消除了漏油现象,实现了预计目标,这对于延长设备使用寿命,保证电厂及电网正常运行,具有深远的意义。变压器漏油共停机检查4次,共停机49h,少发电1568kW,按当时巴基斯坦货币折算人民币数值,每度电利润0.16元计算,1568×0.16=250.88万人民币。通过整改后,至今未发生因变压器漏油导致停机的事故。

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