东北第一座连接海岛桥明年10月合龙

总投资5.79亿元、东北地区第一座连接海岛、国内最大跨径混凝土矮塔斜拉桥之一的长山大桥施工进度突飞猛进，大桥已初具规模。

北岸一侧的桥身部分已跃出海面，13孔引桥已完成11孔；南岸一侧12个墩身已完成近一半，12孔引桥已完成1孔。

现场看到，14号、15号主墩已经矗立在大、小长山岛之间的海面中央。两个主墩之间的桥面正分别向中间延伸，随着每一个“块段”的箱梁浇筑完成，两侧的桥面便越来越近。据了解，按照施工计划，年底前将完成长山大桥北岸的全部工程，主桥部分完成约1/3的箱梁浇筑工作，预计明年10月主桥便可“接吻”合龙。