深港城市规划将考虑衔接
昨天,香港政务司司长唐英年与深圳市市长许宗衡共同主持了深港合作会议。双方就近期开展重要基础设施合作项目、环保、城市规划、创新科技、服务贸易、旅游及医疗护理交流等重要范畴达成共识。两地政府和有关机构签署了七个合作协议。 与以往会议相比,本次会议的一个重大突破是深港双方一致同意双方在各自城市规划中,考虑与对方的规划衔接和合作。双方在规划领域所达成的共识,还在随后签订的《深港加强城市规划合作协议》中写入文本。 本报讯昨天,香港政务司司长唐英年与深圳市市长许宗衡共同主持了深港合作会议。双方就各个合作项目和共同关心的课题进行了深入讨论和交流,在多个方面取得实质进展及成果。 新协议奠定合作基石 在昨天的会议上,深港双方就近期开展重要基础设施合作项目、环保、城市规划、创新科技、服务贸易、旅游及医疗护理交流等重要范畴达成共识。两地政府和有关机构签署了七个合作协议。这些合作项目将加速推进两地互相配合和共同发展,加强双方优势互补,为进一步推动和深化深港合作奠下重要的基石。 深港双方同意,成立“港深机场合作联合专责小组”和“港深边界区发展联合专责小组”,加速推进两地机场合作以及有关边界邻近土地规划发展的研究工作。 双方期望新成立的“港深机场合作联合专责小组”尽快开展工作,订下具体计划,早日实现两个机场的协同效应,以两个机场带动和提升两地的竞争力。双方新设立的“港深边界区发展联合专责小组”,将会在互惠互利的基础上,共同探讨发展落马洲河套区的可行性,以及督导其他跨界事宜的研究和规划。 至于“深港兴建莲塘-香园围口岸前期规划研究”,目前已进入最后阶段,而港方就口岸土地规划及连接路的研究,预计在明年第一季度完成。港府会慎重考虑有关研究结果,然后详细讨论相关的具体工作。 城市规划合作取得突破 与以往会议相比,本次会议的一个重大突破是深港双方一致同意双方在各自城市规划中,考虑与对方的规划衔接和合作。双方在规划领域所达成的共识,还在随后签订的《深港加强城市规划合作协议》中写入文本。 这份协议由深圳市规划局及香港规划署签订。主要内容包括建立城市规划联席工作会议机制,加强宏观策略层面的规划衔接与合作,加强规划管理工作人员和技术人员交流与信息交流。此外,协议还设立联络渠道,制定专人负责日常联络和跟进双方合作事务。 会上,双方亦就多个合作范畴及共同关注的项目,包括各项重要基础设施合作项目、会议展览、旅游、广深港高速铁路、创新科技、食物安全等进行研究及交换意见。 深港新签七协议 关于近期开展重要基础设施合作项目协议书 加强深港环保合作协议 深港加强城市规划合作协议 深港加强和促进服务贸易合作备忘录 双方旅游合作协议 “深港创新圈互动基地”合作备忘录 医疗护理交流合作安排 深港协议四亮点 1、机场接驳 铁路最佳 昨日,深港双方签订了重要基础设施合作协议,协议由深圳市常务副市长刘应力及香港特区政制及内地事务局局长林瑞麟代表双方签订。通过协议将会成立港深边界区发展联合专责小组和港深机场合作联合专责小组。港深机场合作联合专责小组负责推动港深两地机场更紧密合作,共同研究港深两地机场之间铁路接驳的可行性以及其他合作项目。深港双方分别由深圳市副市长及香港特区运输及房屋局局长担任组长。 针对机场的合作,香港政务司司长唐英年表示,深港政府已经成立了一个专责研究小组,研究深圳机场跟香港机场如何通过合作增加协同效应。这一方面的工作其实有几部分,第一部分,深圳机场和香港机场,港府认为现时两个机场的网络上可以有很多协同效应空间,这是首要的考虑。第二,在协同空间上,深港相信有很大的空间可以做到互惠双赢,令内地、香港及外国的旅客都可以受惠。这两个机场距离30公里左右,30公里说远不远,说近也不近,所以要接驳起来,令它们能产生协同效应。港府认为最方便的做法是通过铁路的做法。虽然目前深港机场之间已有水路上的接驳,陆路上的接驳也可以,但最方便的仍然是通过铁路。所以在这方面,深港政府决定成立专责小组,主要研究如何进一步将两个机场的合作加强,产生协同效应。深港政府希望可以尽快抓紧时间、抓紧机遇,大家能够循着这个方向走。 唐英年期望新成立的港深机场合作联合专责小组尽快展开工作,订下具体计划,早日实现两个机场的协同效应,以两个机场带动和提升两地的竞争力。 2、开发河套 重在治污 作为香港特区政府行政长官的曾荫权在施政报告中提到的十大基建之一,深港共同开发河套地区一直备受两地关注。而深圳方面昨日提出,希望可以尽快召开第一次专责小组会议,商讨深港联合开发河套地区问题。而港府政务司司长唐英年表示,目前开发河套地区的挑战是污泥的治理。 在前日许宗衡抵港后,港府政务司司长唐英年就表示,这次港深洽谈会商讨合作开发河套地区事宜。而在深港双方昨日进行的闭门会议上,深圳方面提出,希望可以尽快召开第一次“港深边界区发展联合专责小组”会议,并着手成立两个专责研究小组,推动河套地区及莲塘口岸的发展。 会后,唐英年向媒体表示,河套地区开发在生态环境方面目前有一定的挑战,因为那里有受污染的淤泥需要清理。 唐英年说,现在深圳方面已做了一系列的环评测试,香港也在做这方面的工作。河套地区已经搁置了相当长的时间没有去处理,而这块地对深圳和香港都是非常重要的,对促进双方经济上的发展和非经济上的建设都起到举足轻重的作用。现在双方成立了专责小组,目的是为了加快讨论,加快专责研究,并会制订时间表,希望有助双方开发河套地区。 而深圳市市长许宗衡在谈及港深污染治理时表示,将采用固化的方式,对深圳河受污染淤泥进行处理。 许宗衡说,2006年,深圳已经成功完成了深圳河的3期治理。深圳河的治理是深港两地就环境保护进行的一次非常成功的合作,而且合作得非常愉快。同时,对深圳湾区的一些污染和排放,双方采取了一系列的措施,进一步加大了对深圳湾区的污染监测工作和执法工作。 3、大力推进 诚信游港 随着“自由行”政策的推广,近年来到香港旅游的内地游客越来越多。在香港旅游的权益保护问题成了内地游客所关注的焦点。 昨日,港深签订《旅游合作协议》,在协议下,双方会根据市场情况,在海内外广泛推广“优质诚信深港游”旅游连线产品及线路。昨日,有内地媒体向唐英年问及香港如何更好保障旅客的权益。唐英年说,香港非常重视诚信旅游。唐英年说,有很多内地同胞希望到香港来走一走,看一看,也是感受一下香港大都市的气氛。去年有大概1300万内地同胞到香港旅游。 唐英年说,在诚信旅游方面,香港跟内地合作得非常好。深圳也跟香港合作得非常好。“非常高兴在各城市,我们在不断推动诚信旅游,最近发生的问题在不断减少,”唐英年说,“所以我想我们在这一方面一定要不遗余力,我们一定会大力推动的。” 4、合作小组共控污染 昨天,深港双方签订了加强深港环保合作协议,协议由深圳市环保局及香港特区环境保护署签订。协议建立定期交流会议、建立信息互享机制等。此外,双方将成立“深港持久性有机污染物合作协调小组”,积极加强持久性有机污染物的技术交流与合作。深港双方亦将会加强技术经验交流和培训。 许宗衡对此表示,深圳与香港在环境保护方面的合作有比较长期的沟通和互动,其中在城市之间的污染,主要集中在四个方面,第一个是电力污染,也就是说发电厂。第二个是汽车尾气,对于汽车尾气进行更加严格的监测;第三个污染源是施工场地的扬尘污染,深圳对施工企业的扬尘污染也进行了很好的监控。第四个污染源是城市群之间的污染,这就需要城市群进行联动。对于珠三角城市群的重叠污染,深圳在启动更高层次的协调,加大对城市群污染排放的控制。 |