玉林：四大规划出台 岭南都会更靓

　　也许您不会相信，一个城区人口规模50万的城市，却没有一个污水处理厂，每天10万立方米的生活污水直接排入江中。玉林市就在这样的环境中生活。

　　但是，这一情况很快将得到彻底改变。玉林市痛下决心：在城西街道玉豸村投入巨资建污水处理厂。

　　根据《广西壮族自治区实施“城乡清洁工程”五年规划》的要求，玉林市结合自身情况，按照市委书记文明提出的城市建设“规划要好、起点要高、运作要精、建设要快”的总体要求，迅速出台了2007—2011年《玉林市城市建设停车场规划》、《玉林市城市建设农贸市场规划》、《玉林市城市建设垃圾收运系统规划》和2007—2020年《玉林市城市建设排水专项规划》四个专项规划。

　　这四项新规划与2006—2010年《玉林市近期建设规划》、2004—2020年《玉林市城市总规划纲要》、2007—2009年《玉林创建“广西园林城市”规划》相互结合，向区域性现代化中心城市的目标迈出了坚实的步伐，也将更加凸现昔日“岭南都会”的风采。

　　在市场建设方面，玉林素有“千年古州”、“岭南都会”的美称，自古以来商贾云集，商品经济发达。但是由于缺乏统一规划，玉林市现有的农贸市场建设不统一，档次不高，也不能满足城市扩张的需要，不同程度出现了马路市场。按照2007—2011年《玉林市城市建设农贸市场规划》，玉林市在保留并改造28个市场的基础上，取消了26个农贸市场，新增21个新的市场，使得玉林市的市场布局合理，档次提高。

　　在停车场方面，该市的汽车保有量为20万辆，而且还每天以100辆机动车入户的速度递增，而现有的停车泊位少得可怜，汽车泊位只有1849个，摩托车泊位只有2857个。按照2007—2011年《玉林市城市建设停车场规划》，玉林市在办公区、商务办公区、体育中心区、教育中心区、绿色人居区等新区建设中要优先注重停车场的建设。在新的一轮城市建设中，玉林市对停车场作了严格的规划。计划配建5.92万平方米的停车场，到2011年共设公共停车泊位19733个，基本解决城市停车难问题。与此同时，玉林市要求现有各公共停车单位，腾出空间开辟停车场，按照新出台收费标准收费，减缓停车难压力。

　　在垃圾收运方面，该市目前只有6个中小型的垃圾转运站，日转运量不足370吨。实施“城乡清洁工程”之后，玉林市的日垃圾量达到400吨。玉林市测算，5年后的垃圾量每天将达到740吨，因而，该市大胆规划，再建5个中型垃圾中转站，37个小型垃圾中转站。同时，玉林市新购进148辆垃圾清运、清扫车，加大垃圾机械化清扫的程度。由人工清扫向机械化过渡后，玉林市将更多的清洁工安排到上门收集垃圾，减少垃圾落地率，从而减少二次污染，扩大保洁面积。

　　在城市排水方面，玉林市今年以来在大街小巷开展了声势浩大的“填平补齐”、“穿衣戴帽”改造。1—11月，玉林城区开展前期工作和新开工、续建的项目就有66个，累计完成投资5.59亿元。其中，总投资940万元的西干渠排水改造二期工程10月底已经基本完工，至此，玉林城区三大排污干渠全部完成改造；总投资400万元的南流江防洪堤改造提升工程于9月22日开工后，进展顺利，年底完工。同时，“一路一树，一路一景”的绿化工作也在推进。玉林市计划3年后将新增加绿化覆盖面积698公顷、绿地面积590公顷，玉林城区建成区绿化覆盖率提高到36%，绿地率提高到30.28%，达到“广西园林城市”的标准要求，彻底改变玉林城区“玉林无林”的情况。