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杭州新一轮“十大工程”重点建设项目开工

2007-12-4 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 343| 评论: 0

摘要: 11月26日新闻,杭州市2007年新一轮“十大工程”重点建设项目、富阳迄今投资规模最大的桥梁工程———富阳鹿山大桥,昨天上午开工建设。副市长沈坚出席开工典礼。 富阳市委书记徐文光说,富阳是杭州“交通西进 ...
11月26日新闻,杭州市2007年新一轮“十大工程”重点建设项目、富阳迄今投资规模最大的桥梁工程———富阳鹿山大桥,昨天上午开工建设。副市长沈坚出席开工典礼。

富阳市委书记徐文光说,富阳是杭州“交通西进”的第一站。鹿山大桥的建设,是富阳主动融入杭州大都市的重要举措,有利于拓展富阳城市的发展空间和完善区域路网,对强化富阳的城市功能,推进沿江开发、跨江发展,改善投资环境,实现经济社会可持续发展具有重要的意义。

融入杭州大都市的重要交通通道

今年以来,富阳确立了“一个城市品牌——富裕阳光之城(生活富裕、生命阳光);一个核心战略———融入大都市战略;一个主导工程———环境升级工程(环境再造、功能再造、活力再造);一个特色定位———运动休闲之城(休闲杭州、运动富阳)”的“四个一”战略体系,提出了“以城市化带动工业化、市场化、信息化、国际化,一化带四化,郊县变郊区的历史性跨越”的发展目标,明确了“城市化拉框架、工业化造平台、新农村抓统筹”的发展路径。要把这些战略和目标、路径落到实处,必须有一大批看得见、摸得着的重大建设工程和基础设施项目为载体,鹿山大桥就是其中的先导工程。

富阳鹿山大桥按一级公路兼顾城市道路标准设计,投资预算3.2亿元,计划工期42个月。按路线设计方案,起点自鹿山分区320国道陆家村,向东西方向延伸,上跨江滨西大道、富春江、春江街道落雁路,终点与新中线相接。路线全长2.422公里,设计速度80公里/时。桥梁全长1502米,总宽33米,是一座横跨富春江的特大型双塔单索面预应力混凝土斜拉桥

“大桥建成后,我们还将聘请有景观设计经验的专家来设计大桥的整体景观,使其既满足交通功能,又满足城市功能,还要体现景观功能,使其成为融入杭州大都市的重要交通通道、富春江上的独特城市景观。”富阳市交通局有关负责人说。

推动富阳城市发展新战略的实施

按照富阳市委、市政府提出“依托杭州、主动融入,沿江发展、跨江发展,优化老城、拓展新区”,实现“从鹳山时代向鹿山时代迈进”的城市发展新战略,富阳城市总体规划共分“高桥—受降、富春、春江、鹿山、东洲、场口”六个组团,功能定位由自成独立体系向融入杭州、成为大都市重要功能组团转变,开发策略由老城扩张向沿江跨江发展、成为“一城六组团”城市转变,建设重点由偏重老城区向新老城区并重、突出鹿山组团转变,做到“西面新区启动、北面环线拉动、南面协调联动、东面呼应带动”。“西面新区启动”是指要集中力量启动建设鹿山新区,鹿山组团作为“一城六组团”的核心发展区块,将是富阳未来的城市行政中心、文化教育培训中心、商务居住中心。

“鹿山大桥是推动富阳城市沿江开发、跨江发展的枢纽工程,是加快鹿山新区建设的基础工程。”徐文光说,鹿山大桥是320国道至杭新景高速的重要接线,是连接鹿山分区与春江分区的快速通道,是富阳实施鹿山新区建设和跨江发展战略的重大带动项目。

根据富阳新型城市化的总体布局,富阳目前正在紧锣密鼓实施320国道环线外移、320国道金家岭至新桥段综合整治的征地拆迁工作,今后还将开工建设杭富沿江公路、320国道至02省道连接线、留受路等一系列重大工程。同时,启动鹿山新区核心区块建设,拉出城市框架,打造工业平台,全力推进新型城市化、新型工业化两轮驱动,为富阳又好又快发展、提升人民群众生活品质奠定扎实的基础。富阳按照“项目集聚、组团布局、选址落地”原则,已制订出一个完整的可行的鹿山新区启动与建设方案,大到整个区块建设、小到核心区块启动等都作了考虑。核心区块启动的标志就是电大富阳学院、市文化中心两大项目。目前,鹿山新区的土地修编工作已经完成,其他工作正在积极准备之中。


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