五爱隧道通直抵奥体中心 三种建设方案备选

建成后从五爱街经过隧道可直抵奥体中心。

隧道预计年底开工

五爱隧道北起文体路，南到浑南一路，全长1750米，分暗埋段和敞开段两部分，其中地下隧道长1340米，规划为双向6车道，限高4米，引道长56米。

五爱隧道工程于9月中旬开始招标，招标中要求主体工程的施工日期为2007年12月15日至2008年3月31日，也就是说，隧道将于今年年末破土动工。

10月5日，沈阳市副市长邢凯就五爱隧道工程的施工准备情况进行现场办公。目前，五爱隧道的起止点已确定，但建设方案还在进一步研究之中。

隧道建成后市民通过隧道就可直接抵达奥体中心，极大缩短五爱街至浑南的行程。

在五爱隧道开建的同时，南北二干线还将在现有基础上向南延伸，一直延长到浑南大道。此外，五爱隧道的建成也将极大缓解青年桥的交通压力。

三种建设方案备选

五爱隧道下穿浑河，这给施工带来了很大难度，为保证工程质量和工期，有关部门对隧道的建设进行了公开招标，前期招标确定了盾构、暗挖和明挖三套备选方案，最后的建设方案还未确定。

盾构法：沈阳地铁一号线和二号线的施工建设均采用过盾构机挖掘的方法，而且正在施工的地铁二号线也将采用盾构机下穿浑河，所以在技术上比较成熟。但是盾构法挖掘隧道造价过高，按照国内其他城市利用盾构挖掘隧道的经验来计算，每公里的造价至少在1亿元以上。

暗挖法：五爱隧道下穿浑河，施工时作业面至少要在河床下6米的沙土层下挖掘，如采用暗挖法，虽然成本较低但施工难度较大。

明挖法：明挖法即直接对隧道进行挖掘，施工难度较小，但若采用此法，施工前需在浑河上建设拦水坝，将浑河水拦截后再进行施工。