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铁道部、西部开发办:没说过青藏铁路与印度连接

2006-8-8 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 295| 评论: 0

摘要:   铁道部、西部开发办:没说过“青藏铁路与印度连接”   本报记者侯利红发自北京   针对媒体关于“中国拟建四条国际大通道,青藏铁路将与印度连接”的报道,铁道部和国务院西部开发办公室(下称“西部开发办 ...

  铁道部、西部开发办:没说过“青藏铁路与印度连接”

  本报记者侯利红发自北京

  针对媒体关于“中国拟建四条国际大通道,青藏铁路将与印度连接”的报道,铁道部和国务院西部开发办公室(下称“西部开发办”)昨天均向《第一财经日报》表示,这一消息纯属个人学术观点,并不确切。

  昨天,有媒体称,“国务院西部开发办有关官员近日表示,在‘十一五’乃至更长时期,中国谋划在西南、西北、东北以及云南地区建设四条新的陆路国际性战略大通道。其中在西南部酝酿建设的南亚陆路大通道,由青藏铁路继续向南延伸经亚东出境,与印度铁路网连接,形成一条通向南亚次大陆的战略通道。”



  “文章内容属个人观点,西部开发办甚至都没有就此议题展开过专门的研讨,更谈不上官方发布。”西部开发办新闻处唐处长介绍,该消息出自西部开发办一调研员发表在《宏观经济管理》2006年第四期的一篇学术文章。

  铁道部相关负责人在接受本报记者采访时也明确表示,目前铁路部门正按照年初国务院通过的《中长期铁路网规划》展开,规划中未提到青藏铁路与印度连接的内容。

  铁道部新闻发言人王勇平昨天接受新华社记者专访时也表示,有关媒体报道所说的“四条战略铁路”,《中长期铁路网规划》中并没有涉及,未来我国的铁路网建设将依照《中长期铁路网规划》稳步推进。

  据了解,长期以来,我国西部地区铁路网布局一直存在运网稀疏,运能不足,与东中部的联络能力差等问题。为此,《中长期铁路网规划》提出,2020年前,以西部地区为重点,将新建一批完善路网布局和西部开发性新线。

  “青藏铁路与印度连接的想法并不新。”西部开发办另一位熟悉西部铁路规划的专家对本报记者透露,早在几年前,时任马来西亚总理的马哈蒂尔曾多次提出过修建“泛亚铁路”,而在近几年召开的东盟与中国(10+1)、东盟与中日韩(10+3)等领导人会议上,各国也都积极呼吁建立国际性铁路战略大通道。“建立国际性大通道并非不可能,只是看怎么提法”。

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