赤石特大桥主塔全面封顶 “小蛮腰”挺直身板

摘要：10月29日上午10时18分，随着最后一斗混凝土被泵上286米高空的主塔，湘南汝郴高速赤石特大桥4个主塔全面封顶。该桥是世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥，由于其4座主塔被设计成双曲线收腰的“S”形，有关专家形象地称它为“小蛮腰”。主塔全面封顶后，赤石特大桥下一步将进入桥面施工阶段，预计到2014年底将全面建成通车。

图为大桥远景

图为大桥工作人员正在施工

最高主塔有100层楼房高
赤石特大桥是厦蓉高速公路汝城至郴州段高速公路上的一座特大桥，位于宜章县赤石乡，是汝郴高速公路全线的关键控制性工程。此次封顶的四个主塔高分别为259.63米、279.13 米、286.63米和271.13米，最高的主塔有100层楼房那么高。
赤石特大桥设计为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主桥全长1470米，计划工期56个月，计划2014年12月底前建成通车，预算总投资13.69亿元。
该桥共有四个索塔，主桥索塔分别由上塔柱，中塔柱，下塔柱，塔座，A、B、C、D横梁等组成。主塔柱为带凹槽的双面曲线收腰形薄壁结构，截面为空心八边形断面。主桥共划分了193个梁段，主梁采用前支点挂篮悬浇施工，挂篮设计承载力高达680吨。全桥共设置92对斜拉索，斜拉索采用低松弛钢绞线。
依靠科技创新和自主攻关，大桥参建各方在塔柱和桩基施工中，创造了3项世界首创工艺、7项国家专利、破解了6项国内桥梁建设难题、运用了10多项最新技术，为我国山区复杂地质条件下特大型桥梁建设、特殊结构桥梁施工、山区超级工程施工组织等积累了珍贵素材和经验。
数说赤石特大桥
主桥全长1470米
最大跨径达380米
最大桩径3.1米
最大桩长102.8米
桥面最高182米
施工中创造3项世界首创工艺
创造7项国家专利
破解6项国内桥梁建设难题
运用10多项最新技术