广州地铁9号线下穿武广高铁 施工难度风险大
摘要: 昨天,记者在9号线工地采访时了解到,该线路花城路站至广州北站间的区间将下穿武广高铁和京广铁路。但由于武广高铁在建设时并未预留地铁空间,因此9号线的施工难度、风险都非常大,必须保证轨道无变形、路基无沉 ...
昨天,记者在9号线工地采访时了解到,该线路花城路站至广州北站间的区间将下穿武广高铁和京广铁路。但由于武广高铁在建设时并未预留地铁空间,因此9号线的施工难度、风险都非常大,必须保证轨道无变形、路基无沉降。为确保安全,施工单位已请求铁路部门,在施工期间列车经过该路段时降速行驶。 据介绍,武广高铁大约有300米的路段,在地铁施工时,列车须由300公里的时速降至80公里。 |