大连地铁建设土建工程已过大半

　　不知不觉间，我们的城市已经发生了翻天覆地的变化，一项能够改变城市气质的巨大工程正在人们的脚下悄悄地走向成功。在城市的地下，两条贯通城市东西和南北的地铁长龙已具雏形。

　　预计至2012年底，大连地铁主体结构完工的车站总数将达到24座，有12个区间将实现双线贯通，总进尺36.5公里（暗挖区间32.1公里，明挖区间完成4.4公里），占全线总里程66.3%。可以说，大连地铁建设土建工程已过大半，这不仅仅是一个半程的跨越，更是一个奇迹的创造。

　　把怀疑的问号变成惊喜的叹号

　　曾经，很多人发出质疑：大连这座城市适合修地铁吗？

　　的确，大连地铁建设的难度全国罕见，这是一座位于半岛的城市，地下世界令很多地铁专家感到触目惊心：土松石碎，地下水丰富，多种岩层犬牙交错。大连地铁建设者没有在自然条件的挑战面前却步，在与复杂地层的较量中，万余名地铁建设者发挥聪明才智攻坚克难，发明了一套套新工法，创新出一项项新工艺，破解了一道道地质难题，创造了一个个建设奇迹。

　　现在，每当市民们在“地铁开放日”里走进地铁深处参观，面对大连地铁人创造的奇迹，人们从前怀疑的问号变成了惊喜的叹号。