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交通工程
- 浅议现代城市轨道交通系统的功能
- 一、城市轨道交通系统的基本功能 (一)城市的交通运输系统的组成部分 轨道交通基本功能是承担城市交通运输任务,满足市民出行需求。广州地铁线网从最早的1条线5个车站发展到2011年的9条线146个车站,日客 ...
- 关于我国发展轻轨与铁路共轨运行系统的探讨(一)
- 摘要 :轻轨与铁路共轨运行系统是城市轨道交通发展的新模式与新思路。介绍了国外发展共轨运行系统的经验和国内的现状,并结合我国的实际情况,在技术、经济、政策等三方面分析了在国内发展共轨运行系统的可行性 ...
- 岩溶段隧道开挖施工准备安全措施
- 岩溶段隧道开挖施工准备、安全措施: 1、平导岩溶经过注浆,水量已明显减小,决定暂停注浆; 2、完成平导内掌子面、所有蓄水池的清理; 3、检查抽水机和潜水泵安装、调试情况,保证能正常排水。 ...
- 土袋围堰修筑要点
- 土袋围堰修筑要点 ①围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m.堰顶宽度为2m,当采用机械挖基时,不小于3m.堰外边坡为1:0.5~1:1,堰内边坡为1:0.2~1:0.5.内坡脚与基坑的距离应 ...
- 山区高等级公路边坡防护(1)
- 随着公路等级的不断提高,边坡防护也越来越受到重视。高速公路路基较宽、挖填较大,特别是山区高速公路,高填深挖较多,边坡加固和防护措施如果不得力,极易引发各种边坡病害。因此,对高速公路边坡防护更应给予 ...
- 浅论混凝土结构桥梁的耐久性设计
- 摘要: 随着城乡建设的不断发展,城市桥梁和公路桥梁的负荷越来越重,造成混凝土结构桥梁的不同程度的损坏;在设计和施工过程中不注重细部结构的设计也是造成桥梁耐久性的一个很重要的因素,这些问题的存在严重 ...
- 泵送混凝土的骨料要求
- 泵送混凝土的骨料要求: 泵送混凝土所用粗骨料宜用连续级配,其针片状含量不宜大于10%.最大粒径与输送管径之比,当泵送高度50m以下时,碎石不宜大于1:3,卵石不宜大于1:2.5;泵送高度在50~100m时,碎 ...
- 复合锚杆桩施工成本分析
- 摘 要: 复合锚杆桩是利用锚杆技术及其机理而衍生出的一种新的基础加固技术,以其工艺简单、加固效果好、经济合理等特点,被广泛应用在市政工程中。但在工程造价管理上,尚无相应定额可直接套用,个别项目简单 ...
- 清水河西站到发线中间道岔反位接发列车功能的实现
- 一、信号机及信号显示的要求 (一)信号机的选用 为满足列车接发功能,防护中间道岔反位必须为列车信号机,因中间道岔在既有1G出岔,故防护该道岔反位的列车信号机须选用发车进路信号机,新增股道另一端采 ...
- 青藏铁路唐古拉越岭地段耐久砼施工技术
- 新建青藏铁路唐古拉越岭地段位于温泉断陷盆地和唐古拉山区,是青藏铁路线路最高地段。区内气候寒冷干旱、空气稀薄、一年内冻结期从9月至次年的4、5月。铁路所穿越的多年冻土区太阳直接辐射强。 在如此严峻 ...
- 浅析城市轨道交通高架型式设计探讨
- 摘要: 城市轨道高架线路型式因其造价低、建设周期短而越来越受到决策者和建设者的青睐,正在建设的16条线路中,高架长度已占到约40%.本文即重点论述了高架结构型式选择的因素及高架结构设计应注意的。 ...
- 双壁钢围堰施工注意事项
- 双壁钢围堰施工注意事项 (1)制造钢围堰的钢料、焊条、焊丝、焊剂等主要材料均应符合设计文件和现行标准的要求并附有出厂合格证,必要时应作力学、化学及可焊性试验。 (2)对焊接的要求、焊缝的检 ...
- 机动车停车场的设计要点
- 机动车停车场的设计要点 1、机动车停车场设计应根据使用要求分区、分车型设计。如有特殊车型,应按实际车辆外廓尺寸进行设计。 2、机动车停车场内车位布置可按纵向或横向排列分组安排,每组停车不应 ...
- 隧道跟踪地质调查与超前地质预报目的
- 隧道跟踪地质调查与超前地质预报目的: 1、在施工前期地质勘察成果的基础上,进一步查明掌子面前方一定范围内围岩的地质条件,进而预测前方的不良地质以及隐伏的重大地质问题。 2、为信息化设计和施 ...
- 大秦线开行重载列车新技术的应用(1)
- 世界铁路重载运输的发展趋势和我国第一条重载铁路大秦线的概况。结合大秦线的具体特点,从机务设备、车辆、通信信号、站场及装卸车点、工务设备、供电系统和安全保障措施等7个方面,介绍了大秦线开行重载列车的 ...