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成都在建第一高楼进行爆破作业 距地铁口仅5米

2016-7-19 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 447| 评论: 0|来自: 网络

摘要: 摘要: 14日下午1点30分,地铁2号线洪河站附近缓缓升起的烟雾,以及震耳欲聋的声音,让部分市民吓了一跳。事实上,这是成都在建第一高楼“绿地中心468”在使用爆破方式拆除基坑支护体系。 ...

摘要:14日下午1点30分,地铁2号线洪河站附近缓缓升起的烟雾,以及震耳欲聋的声音,让部分市民吓了一跳。事实上,这是成都在建第一高楼“绿地中心468”在使用爆破方式拆除基坑支护体系。

成都在建第一高楼3秒爆破拆除内支撑

揭秘爆破前准备过程

金刚石链锯切割隔振缝,阻断爆破冲击波

插钢筋保护

废旧传送带竖向防止飞石

刚强度玻纤网、密目网防止飞石

2.4吨炸药进场

炸药埋设,面上铺一层细沙

采用架管+钢板进行水平防护

爆破难度极高 5月就开始准备

2.4吨炸药炸掉基坑上万平方米内支撑

起爆!伴随巨大的轰隆声,“绿地中心468”在建工地埋在地下的第三道内支撑结构被引爆,六边形结构以及半弧形结构的内支撑同时引爆,巨大的烟雾和灰尘缓缓升起,爆炸声震耳欲聋。

基坑内支撑是基坑支护的一种,是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。“绿地中心468”项目内支撑采用竖向钢支撑与水平钢筋混凝土支撑的组合形式。“内支撑结构不是每个建筑都需要,针对比较深、复杂的基坑,为保证基坑安全才会修筑。” 中建三局绿地中心468项目部技术员刘伟透露,因为468米的超高楼层,“绿地中心468”项目基坑面积达2.2万平方米,基坑深度33米。

按照建筑施工要求,为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,基坑侧壁设置458根灌注排桩,同时,避免对地铁2号线正常运营造成影响,靠近地铁一侧专门设置3道内支撑,远离地铁一侧只设置1道内支撑。

由于468项目已完成整个地下室底板、负4层结构及外墙回填施工,内支撑成了“桎梏”,必须拆除以便继续往上施工。“一般而言,拆除主要是两种方法,爆破拆除和机械拆除,此次需要拆除的第三道内支撑在地面下20米,使用爆破拆除速度快、效率高,所以选择爆破拆除。”刘伟介绍。

为了成功炸掉这个面积1万平方米、700立方米的“大家伙”,工作人员从今年5月就开始准备,使用了2.4吨民用炸药乳化炸药,与起爆“4·20”芦山地震震区最大堰塞湖时最大一爆的炸药分量相当,属于拆除爆破A级。与堰塞湖不一样的是,这一次爆炸不在地面上,而在地下20.850米的深度,早在半年前,在施工内支撑时就已经留设放置炸药的PVC管——直径2厘米、深度70厘米。

靠近地铁2号线

距洪河站A1出口5米

西南最大33米基坑,内支撑位移15毫米就会报警

号称成都第一高楼的“绿地中心468”在建工地,为了保障468米的高度,拥有西南地区最复杂的基坑支护结构:33米的基坑深度,三道内支撑从地下20米、13米、5米修建。

如此大面积的三道内支撑体系也是目前西南地区最大内支撑体系,距离地铁2号线洪河站极近。到底有多近?基坑爆破区域距离地铁2号线洪河站A1出口仅5米,距离交通干道一度达到27米。

它的精度要求也独一无二:三道内支撑区域顶位不能偏移超过15毫米。“3道内支撑区域顶位位移如果超过15毫米,就会自动报警,超过报警值就需要把数据提交设计单位,采取避免位移措施。”刘伟透露。

此前,“绿地中心468”在建工地已经与公安、交管、地铁等相关单位进行沟通,成都市公安局、成都市人民政府新闻办公室等政府官方微博都提前预告了此次爆破。“我们专门选择对周边居民、交通影响最小的时间段进行爆破,设置警戒范围,临时封闭道路和地铁相关出入口,确保周边区域安全,对基坑和周边环境变化也进行全程检测。”刘伟介绍。

爆破前后,成都警方也对周边区域实行安全警戒及临时交通管制,避免有人员受伤。据了解,此次爆破并未影响成都地铁正常运营。

“我们爆破采用先隔振后爆破的施工顺序,”刘伟说的方法,就是在爆破区内采用金刚石链锯切开一道隔振缝,切断爆破冲击波向四周传导的路径,为避免对地铁造成影响,在距离地铁20米范围内将最大单响起爆药量控制在1kg以内。此外,使用毫秒延期起爆技术,“装药按顺序逐次起爆,通过优化起爆网路,减少爆炸震动和冲击。”

爆破仅用时3秒

10月还要再“炸”

第二道内支撑将同样采取爆破拆除

在经过清空、埋炸药后,再将炸药通过电子组网集成一根电线、一个开关上,通过电极引爆,爆炸时间仅3秒。接下来,就是对爆破后的清理,将对产生的钢筋混凝土残渣进行清理,要持续7至10天。

这次爆破拆除的内支撑,如果使用机械拆除,需要10台机械同时工作5天才能完成,而爆破仅用了3秒。像这样的爆破在今年10月还将上演一次,届时绿地468的第二道内支撑将同样采取爆破拆除,爆破拆除依然是在地面下进行,距离地面13.350米。

而部分在地面上的第一道内支撑将会使用机械拆除的方式,因为地上防护难度更大,飞出的石子可能会造成行人损伤。

据了解,目前“绿地中心468”项目从1年半前开始运行,计划今年7月底此项目将完成地下施工,开始修建地上部分,并于2019年年底竣工投入使用,届时,其468米的高度将成为成都第一高楼。

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