广东省生态景观林带建设规划

北部连绵山体高速公路、铁路生态景观林带江河生态景观林带沿海生态景观林带

１月５日在省委十届十一次全会第二次全体会议上，与会代表观看了《广东省生态景观林带建设规划》专题片。据悉，广东将大力推进生态景观林带建设，全省统一规划建设２３条，全长１万公里、总面积８０５万亩的生态景观林带。

根据省政府近期批复同意的 《广东省生态景观林带建设规划（２０１１－２０２０）》，广东将打造全国最好林相的大森林。生态景观林带建设从２０１１年开始试点，力争３年初见成效，６年基本成带，９年建成“结构优、健康好、景观美、功能强、效益高”的大色块、多色调的２３条生态景观林带，呈现“青山碧水添花繁，四江(西江、北江、东江和韩江)两岸愈斑斓；彩龙舞动南粤美，更有绿廊连海天”的森林景观。其中，沿海生态景观林带２条，全长３３６８公里，规划建设任务５２万亩；江河生态景观林带４条，全长１９１８公里，规划建设任务３２９万亩；高速公路、铁路生态景观林带１７条，全长４７１４公里，规划建设任务４２４万亩，总投资５５．９１亿元。

“如果把成片的森林、大块的生态绿地比喻为‘绿肺’，那么生态景观林带就是连接各个‘绿肺’大尺度、深层次的‘绿色输送通道’，在维持区域生态平衡中发挥着‘管道’的作用。”据透露，生态景观林带建设与一般道路绿化最大的区别在于规模层次性，两者有很大差距。生态景观林带是将道路绿化、道路防护林带、自然森林植被进行统一规划、有效整合，注重统筹发展，突出发挥森林的综合功能和效益；是在广东北部连绵山体、主要江河沿江两岸、沿海海岸及交通主干线两侧一定范围内营建森林绿化带，形成覆盖广泛的森林景观廊道网络。

据悉，广东生态景观林带采用“线、点、面”相结合的方法，建设范围主要包括：高速公路、铁路两侧２０至５０米林带和沿海海岸基干林带，沿线分布的城镇村居、景区景点、服务区、车站、收费站、互通立交等景观节点，高速公路、铁路和江河两岸１公里可视范围内的林地，共涉及２１个地级市１００个市、县（区）。建设类型主要有沿海生态景观带、江河生态景观带和高速公里、铁路生态景观林带，建设方法主要采用人工造林、补植套种、改造提升和封育管护。

在全省生态景观林带建设中，深圳市将以凤凰木、火焰木为主题树种，营建以红色花系为主题的森林景观，表达深圳特区人民的热情、友好与奔放，这是记者从《广东省生态景观林带建设规划（２０１１－２０２０）》中获悉的。

规划提出，在高速公路、铁路生态景观林带中，１号生态景观林带（广深高速）规划主题为“百里火焰木长廊”，以火焰木、木棉、凤凰木等红色调树种为主题树种，基调树种选择樟树等生态功能稳定、适应性较强的常绿阔叶树种，搭配杜鹃、龙船花、大红花等灌木，形成以红色调为主的森林生态景观。此外，２号生态景观林带（广深沿江高速）规划主题为“百里红棉长廊”，选择木棉（又名红棉）为主题树种；３号生态景观林带（广惠深汕高速）规划主题为“百里国庆花长廊”，以复羽叶栾树（别名国庆花）为主题树种。