烟台潮水机场主体钢结构收尾

提 要：明年，市民出行将有望乘坐从潮水新机场发出的飞机航班。昨日（6日），记者探访潮水机场施工现场发现，作为机场建设“重头戏”的航站楼已经显现雏形，据介绍，下月底，航站楼主体钢结构将完工。根据工程规划，明年底，这座新机场将开航运营。

潮水机场从基础就开始使用钢骨柱，一直到顶层。“航站楼划分为A、B、C三个区域，目前A、C区的钢结构已经吊装完毕，B区正加紧施工。”烟建十公司航站楼钢结构项目经理杨德慧介绍，整个航站楼钢结构重达1万3千吨，这在烟台建筑史上较为罕见。而采用这种建筑方式，能使建筑质量更加可靠，抗震等级更高。

“我们已完成了60%多的钢结构施工，到5月底主体钢结构将全部完工。”杨德慧说，在钢结构完工后，将进行屋面及外墙幕墙施工，并进行装修。按照计划，航站楼将在2014年底启用。

机场的航站楼是旅客办票、候机的地方，也是了解一个城市的“窗口”。在建的潮水机场，其外形设计颇具特色，从空中俯瞰如同拉伸的“U”，宛似一个怀抱，拥四方来客。据介绍，航站楼建筑物地上4层，地下1层，其中，一层为到达层，二层为到达层夹层，三层为出发层，四层为出发层夹层，地下室主要为设备用房等。

停车场分地上地下两层

正对航站楼主楼的为停车场，分地上、地下两层，总面积达5.4万平方米，根据规划，共提供1074个车位。

该项目负责人姜德春告诉记者，整个停车场工程目前正进行框架施工，已经完成60%，下一步将在地上铺置植草格，并着手装修，计划8月底全部完工。“规划这么多车位，在烟台比较少见。”姜德春说，在地下车库还设计有专门通道。“如果是开车过来，旅客将车停至车库，直接乘坐扶梯就能到达航站楼，非常方便。”

停车场施工场地旁边耸立着一个个高低不等的桥墩，据介绍，这些是在建机场高架路的“基础”。高架路项目经理胡兆胜告诉记者，这条长达2500米的“桥路”通往航站楼出发层，目前，下部结构已完成一半，预计今年10月份完工。

根据规划，在航站楼前还配套有一系列附属设施，停车场西侧规划有游客集散中心、中巴停车场、公交车站以及出租车排队停车场等，将为市民乘车提供方便。而在停车场的东侧还规划有机场宾馆，将解决旅客过夜休息的问题。

在新机场建设场地，还有一个建筑物是不容忽视的，因为具有整个机场最高的“身段”。“总共14层的塔台还差3层就建完了，预计5月中旬主体完工。”塔台项目经理王子印说，潮水机场塔台高达60.8米，站于其上可俯瞰整个机场。另悉，与塔台同为机场“心脏”的航管楼也已完成主体施工。