摘要：国家发改委经济研究院课题组编制的《广东惠州环大亚湾新区发展总体规划纲要》日前出炉并送报省政府待审批。根据《总规》，环大亚湾新区将新建4条城市轻轨和多条城际轨道。
日前由国家发改委经济研究院课题组编制的《广东惠州环大亚湾新区发展总体规划纲要》(征求意见稿)(以下简称《总规》)出炉并报送广东省政府待审批。
总规提到，将把环大亚湾新区建设成为广东省重要交通枢纽，加快建设亿吨大港，力争至2017年，惠州港吞吐能力达到1.5亿吨，吞吐量1.2亿吨。惠东港区的功能将调整，由货运为主转向以客运旅游为主，建设独具大亚湾风情的海岛客运旅游中心。
据了解，《总规》描绘了新区未来20年的发展目标(以2011年为目标实现的起点时间至2030年)，环大亚湾新区将新建4条城市轻轨和多条城际轨道。新区还将放宽环大亚湾新区进城落户条件，鼓励具备一定条件的外来务工人员落户，享受与本地居民同等待遇。
《总规》提出，惠州环大亚湾新区的战略定位是世界级生态型石化产业基地、粤港澳滨海休闲度假旅游区、广东省重要的综合交通枢纽、珠三角现代化高端制造基地、珠江口东岸现代服务业功能区、辐射带动粤东粤北发展的新兴增长极、富有活力的现代化绿色生态湾区；开发战略是“以业兴区”、“向南向海”、“打造平台”。
此外，新区还将以高速公路、城际轨道为主体，加快建设“西融、东拓、北连”对外大通道。续建厦深沿海铁路，改扩建沈海高速惠州段等公路、规划建设惠阳—龙岗城际轨道、莞惠城际轨道，规划建设惠阳至东莞城际轨道。以构建环大亚湾新区半小时交通圈为目标，续建惠澳高速公路，新建惠城—惠阳—大亚湾城市轻轨、惠城—机场—惠东城市轨道、惠阳—惠东城市轻轨、广惠高速公路东延线、巽寮至铁涌快速路，改扩建惠大铁路、惠南大道惠阳段及淡澳路快速路、国道324、县道121和211，规划建设惠东—稔山城市轨道衔接线和稔山—巽寮城市轻轨。
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