继续追踪厨子承包23亿铁路施工问题

近日，吉林杨靖宇至松江河铁路工程被爆出存在重大质量问题，目前铁道部已经成立调查组赴施工现场进行调查，而设施工程中的中标方中铁九局工作人员今天以领导在施工现场为由，拒绝接受采访。

赵庆祥是参与过杨靖宇至松江河铁路二号特大桥施工的司机，曾经在一天夜里为其运输过废渣料。他说：“那个基础大约有几米呢，大约有6、7米深的基础，用铲车往里填渣，我拉了有7、8车吧，他填进去了。”

此外施工人员还向记者提供了当时用手机拍下的3号特大桥填放毛石的视频，据包工人员披露，他们很早就发现了桥梁工程的江西昌厦公司不具备施工资质，并向中铁九局举报过情况。

　　郑伟说：“我也上网去查，我一看江西昌厦确实有这个公司，但是他没有桥隧资质，然后在我的工程款当中，他没直接给我拨工程款，我就对他产生怀疑了，我说这样公司我用的话，我将来不得吃亏嘛，工程刚干到200多米就这样了，所以我就把他给举报了。”

这段被举报存在重大质量问题的铁路，由中铁九局中标随后再层层转包，记者今天来到位于沈阳的中铁九局总部，工作人员以所有领导到赶赴施工现场为由拒绝采访。中铁九局总部工作人员说：“都在现场，现在家里（中铁九局总部）找不着管事的。”

呼兴宝（沈阳铁路局新闻中心主任）说道，现在我们现在就是以铁道部调查组的结论为主，我们（沈阳铁路局）毕竟是甲方嘛，我们现在有一个局领导已经过去了，也在松江河（施工现场），现在就是全力配合铁道部的调查。

另据沈阳铁路局质量监督所办公室主任透露，之前关于沈阳铁路局质量监督所曾经派工作人员进入现场对施工进行过勘验的报道并不真实，更没有出具过任何工程质量认定报告。