哈尔滨哈西40条新路质比“高速”
摘要: 据悉，考虑到哈尔滨处于高寒地区，哈西地区新建道路统一加强基底施工标准，比市区普通干道增厚40厘米，品质堪比高速公路。同时规定，除特殊事故等原因，所有道路十年内不允许挖开进行任何管线铺设。 哈西路桥建 ...
| 据悉，考虑到哈尔滨处于高寒地区，哈西地区新建道路统一加强基底施工标准，比市区普通干道增厚40厘米，品质堪比高速公路。同时规定，除特殊事故等原因，所有道路十年内不允许挖开进行任何管线铺设。 哈西路桥建设指挥部指挥长张洪霞介绍，哈西客站地区路网规划主要分为核心区域及周边配套路网，共有40余条(段)道路，总长近70公里，所有道路都将按照城市Ⅰ级标准进行修建，交通设计年限主干道为20年，次干道为15年，大部分道路车行道在24米以上，为双向八车道，并将打造哈尔滨大街、哈西大街、中兴大街等三条景观大道。 哈西在建的干道，全部采用统一的加强基底施工，即在道路最底层增加40公分的白灰土基底处理，其上有20公分二灰土、20公分二灰碎石、20公分三灰碎石、7公分中粒式AC-25沥青砼面层、5公分中粒式AC-20沥青砼面层、4公分AC-16改性沥青砼面层。采用这一标准，哈西干道的基底厚度比市区普通干道厚度增加40厘米，达到116厘米，品质堪比高速公路水平。 今年哈西客站地区计划建设17条(段)道路，目前已全部开工建设，竣工通车4条(段)，争取十月末前全部完工。今年路网建设主要以核心区路网建设为主，东部即将贯通哈尔滨大街、哈西大街、中兴左街、中兴右街，新建西宁南路、西宁北路等7条道路；西部建设大兴安岭路、七台河路与原有齿轮路相连接；同步推进龙葵路、绥化路、西站大街3条(段)道路与桥梁工程建设，同时，配合阳明滩大桥疏解工程及哈双南路建设，打造哈西客站地区核心区南北两侧与道里、松北方向连通，真正形成“站前核心区路网完善，东西南北快速疏散”的路网格局。 哈西路桥建设指挥部指挥长张洪霞说，为确保“拉锁路”现象不在哈西客站地区出现，在道路建设中，城市供排水、供热、煤气、电力等基础设施管线都按规划设置在人行道、绿地上，有线电视、各通讯管线等设施实现了同沟铺设。这样即使突发相关事故，维修时也不必挖开车行道，以进一步确保该地区道路质量及路况顺畅。 |
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