浙江出台《高边坡安全风险检查与评价指引》

　　据浙江省交通投资集团公司副总经理王国伟介绍，高速公路的结构物安全保障主要有两个方面：一是要保障诸如桥梁、隧道等结构物的安全；二是要保障高边坡的安全。从某种意义上讲，后者更具有挑战性。

　　据悉，浙江目前有高速公路3382公里，其中浙江交投旗下高速公路有2382公里，占70%以上。

　　为保证线形要求，高速公路特别是山区高速公路在建设时往往要对山体进行开挖，故而形成较多的高边坡。仅浙江交投旗下高速公路就有高边坡1100余处，最大高度达百米以上。受我国高速公路建设起步晚，边坡高、数量多，地形地质条件差异大等因素影响，公路边坡的健康鉴定工作目前全国尚未形成统一的规范和标准。如何确保边坡健康安全，这对山地和丘陵面积占全省70.4%的浙江来说更是显得尤为重要。

　　营运中的高边坡经受着风吹雨淋、霜冻日晒，安全状况难免恶化，因而，随时掌握每一处高边坡的健康状态是做好高边坡管理的前提，也是高速公路养护管理的重点工作之一。浙江交投从去年开始调研，在借鉴香港地区边坡。