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西安地铁2号线即将穿越古城

2011-8-11 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 477| 评论: 0

摘要: 历经5年,西安地铁2号线即将穿越古城。在这时间与空间的穿越中,轨道为城市带来的不仅是极速便捷的工业文明,大幅扩张的生活圈层,更是为西安的城市机体注入了“肾上腺素”,牵动楼市发展的神经。    效应一:改 ...
历经5年,西安地铁2号线即将穿越古城。在这时间与空间的穿越中,轨道为城市带来的不仅是极速便捷的工业文明,大幅扩张的生活圈层,更是为西安的城市机体注入了“肾上腺素”,牵动楼市发展的神经。

  效应一:改变生活

  地铁2号线所经之处是贯穿城市南北的主干道,是西安交通最为繁忙的路线,是西安市民出行的重点路线,封堵塞车现象屡见不鲜。地铁2号线贯通后,从城北客运站到长安韦曲,只需40多分钟,比乘坐普通公交车快一个小时。地铁每天运营时间从5时30分到23时30分,每隔5分钟运行一趟,不仅缓解了未央大道至长安大道的紧张交通压力,方便市民出行,更为重要的是拉大了城市骨架,带来城市规划更为合理的布局功能。

  业内人士表示,西安城市生活圈的最大特点是城南人口多、项目密集,曾是多数市民居住的首选区域。近年来,随着地铁2号线的兴建,市政府的北迁,北城的城市功能已发生了变化,未央路商圈和经开区居住圈的崛起,相较于市区的繁杂,城北的物业开始吸引购房者的青睐,极大地缓解了城南的居住压力。

  而敏锐的开发商们则早早瞄上“地铁牌”。上海绿地、保亿集团、北京首创、华远地产等知名开发商争相抢购城北地块,使之成为了目前极具代表性的高档楼盘聚集地。海珀兰轩、风景御园、华远君城、海璟台北湾等成为了北城地产市场的领航项目。这些楼盘在营销推广中都不同程度地强调“地铁配套”,地铁已成为这些楼盘的显著卖点。

  首创国际城营销总监白海燕指出,随着经济开发区的进一步发展、地铁2号线的修建等一系列的带动,城北整体区域的各种配套设施也将会日益健全。而作为城北区人居环境相对较好的张家堡、城运公园等区域,必将成为人们居住的“热土”。

  一直以来,西安面临城区发展不平衡的局面,对于工作在中心区,希望能共享城市中心便利生活的大多数市民来说,动辄近2小时的车程成为他们不愿意远离中心区域置业生活的直接因素。而今,建造地铁网络工程即将完成南北主干道的运行,西安传统的居住格局开始改变。

  “可以说,地铁1、2号线的贯通将为国际化大都市优质生活圈的构建奠定提速基调,无论是核心区域、非中心地带,还是整个城市发展资源,将更加便利地实现互通互换,实现真正意义上的地铁新城。”西安建筑科技大学吕仁义教授还表示,可以想象,未来地铁所到之处,不但能推涨沿线土地价值,带动周边商业及配套设施,更能提升周边住宅产业的居住率,为沿线的地产开发赢得商机。

   不少学者认为,地铁效应下,现有的购物模式也将随之流变。地铁的运行,将带动人流喷涌和周边客流的海量进出,市中心的商业网点不再以本区域居民为主。在中转站点以及地铁出入口,二、三级商圈也将升级为新的商业中心。

  西安地铁2号线,已成为一条点金链,区域价值和土地价值得到放大,社会财富向热点区域聚拢。西安的地铁网络正在建设,而它所蕴藏的巨大潜力已然成为西安房地产增值和城市运营的增长点


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