将成独特地标--哈西公路客运站
摘要: 随着哈西公路客运站工程主体钢结构的标志性节点拱 桁架 焊接成功，日前，客运站工程建设进入尾期。据悉，哈西公路客运站在设计和建设中采用了多项国内领先的技术，其采用的双层多曲屋面建筑技术，将成为中国北方城 ...
| 随着哈西公路客运站工程主体钢结构的标志性节点拱桁架焊接成功，日前，客运站工程建设进入尾期。据悉，哈西公路客运站在设计和建设中采用了多项国内领先的技术，其采用的双层多曲屋面建筑技术，将成为中国北方城市首个成功范例。 传统建筑表面多为平面结构，即便为曲面结构，也多为规则的单曲面结构。多曲面结构建筑由于其独有的设计和施工难度，一直被认为是现代建筑中难度极高的项目，仅应用于少数地标性建筑项目之中。受到技术条件和气候环境等多方面的限制，多曲面结构的建筑项目也罕有在中国北方应用范例。目前正在建的哈西公路客运站项目，是目前已知的唯一一个应用于中国北方的大型多曲面建筑项目。该项目由国内外建筑设计团队联手打造，采用钢桁架、铝镁锰合金构筑的多曲面屋顶，特别针对中国北方气候和降水情况，攻克了多项技术难题。 据悉，该项目将于年底前与哈西客站同步投入使用，届时，将改写哈尔滨市没有国家一级公路客运站的历史。建成后的哈西公路客运站将以其独特的建筑立面、优雅舒展的多曲屋顶结构，成为哈尔滨西客站地标性建筑。 |
