京城拥堵较去年缩减1小时 治堵问题仍刻不容缓
摘要: 7月20日北京市十三届人大常委会召开第26次会议,北京市交通委主任刘小明受市政府委托向会议做了本市《关于进一步缓解交通拥堵工作情况的报告》。根据市交通委提供的数据,五环内平均拥堵时间减少1小时零5分钟,降幅 ...
7月20日北京市十三届人大常委会召开第26次会议,北京市交通委主任刘小明受市政府委托向会议做了本市《关于进一步缓解交通拥堵工作情况的报告》。根据市交通委提供的数据,五环内平均拥堵时间减少1小时零5分钟,降幅达50%。对于目前面临的交通现状,刘小明称“状况整体可控”,不过“形势依然严峻”。 报告表示,在机动车保有量比去年同期增长60万辆的情况下,上半年交通运行状况有所好转,五环内工作日早晚高峰平均交通指数为4.5。 尽管较去年缩减了65分钟,治堵问题仍刻不容缓。刘小明就交通自身而言提出了五大问题。他认为,机动车保有量的快速增长势头虽得到有效控制,但按现行政策仍将有较大的增长量,小客车的使用强度短期内也难以明显降低。同时,交通出行总量仍将持续增长,出行刚性需求和个性化服务需求均有增加,运输服务压力将进一步加大;公共交通场站用地缺口较大、建设严重滞后,公交专用道还没有连续成网,制约着公交吸引力的进一步提高;受土地资源和历史文化名城保护等因素限制,中心城特别是核心区不可能通过大量修建道路、停车设施来满足交通出行以及机动车停放的需要,供需矛盾突出等均是困扰交通问题的难点。此外,加强交通精细化管理、提高交通设施利用效率和提高全社会文明交通水平仍有许多工作要做。 |