年嘉湖清淤近尾声 营盘路隧道主体明年3月完工

施工：从中间往两头推进

营盘路道路及隧道工程起于迎宾路，止于车站北路，其隧道部分下穿烈士公园年嘉湖，是拉通营盘路的关键性工程。记者昨日在现场看到，隧道采取明开挖的方式进行，湖底已挖出一条东西方向的宽大基坑，隧道主体工程正在基坑内从中间往东西两头推进。隧道采取的是交叉流水作业，施工进度最快处已可见隧道完整的主体结构。待明年3月隧道主体完工后，隧道周边区域将回填土方并注入湖水，恢复年嘉湖原有面貌。此外，年嘉湖整体清淤已完成40万立方米，该项工程已接近尾声。

防水：三重保护防止渗漏

建成后的营盘路隧道距离年嘉湖水面约有3米，对周身处于水域中的隧道而言，防渗漏是一个大问题。对此，施工现场负责人介绍，具体的防渗漏措施包括三个层面的控制，首先是隧道本身的结构防水，钢筋混凝土自身的密实度具备防水功能；其次是防水卷材的外层保护；最后是施工中通过对变形缝的处理进一步防渗漏。形象地说，隧道的外围如同包裹了一个环形封闭构造的防水圈，阻隔周边水体的渗透。

疏散：将设两处紧急通道

根据设计规范，该隧道需设置两处紧急疏散通道，作为紧急情况下的出口。据介绍，人行疏散通道的出口将分别设置于年嘉湖东西湖之间的湖堤上、年嘉湖与湖南宾馆的交界面上，两处通道相距约300米。结合隧道上方的湖面和周边景观，通道出口计划以园林亭阁的形式出现，既为通道，又可成为烈士公园内的一处景点。

此外，为了让隧道的行车条件更加舒适，工程考虑将东西出口的上方设计成骨架结构，通过网格状的骨架把光线引进来，减小隧道内外的光线反差，形成过渡。