青海第一条高海拔超长隧道--拉脊山隧道昨日开工

据介绍，拉脊山隧道建设工程从湟中县上新庄镇骟马台道阳沟开始，向南跨越大南川河和涩宁兰天然气管线后，逆大马鸡沟而上，以一条特长隧道穿越拉脊山，从贵德县尕让镇大滩村北面的山坡出洞，再经扩展线路后，接西久公路，全长10.023公里，整个工程建设期3年，设计概算5.61亿元。拉脊山隧道全段将按二级公路标准建设，路基宽11米，隧道宽10.25米，高5米，设计行车速度为每小时40公里。

贵德县尕让镇大滩村的韩秀英昨天一早就和乡亲们聚集在山坡上，想再次见证这条公路的变革。45年前，大山里还没有公路，韩秀英骑了一天的马，从湟中嫁到大滩村。十几年后，韩秀英的大儿子和村子里的很多小伙子一起参与了这条公路的改造，大山里有了一条沙土路，这让韩秀英非常高兴，因为回娘家不再那么辛苦。18年前，沙土路变成了柏油路。“现在，坐班车两个多小时就可以到西宁。工程队的人说，这个山洞打通了，去西宁只需要一个小时。”韩秀英拉着孙子的手说。

省道西久公路是贯穿我省东部的纵向通道，也是省会西宁连接青南地区和沟通四川成都地区的重要经济干线，拉脊山隧道位于这条公路西宁至贵德路段的中部。长年来，只要是雨雪天气，拉脊山路段便会交通不畅。拉脊山隧道建成后，将彻底消除这一安全隐患，有效提高西久公路宁贵段的通行能力。同时，将加强西宁与海南、果洛地区的联系，这对推动两地经济发展具有重要的意义。

由于拉脊山属于高寒地区，存在泥石流、冻害、积雪等多种不良地质，因此，有关部门要求施工单位采取完备的安全和环境保护措施，尽可能做到“最大限度地保护环境，实现隧道工程与周围环境和谐共存”。