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淘汰石拱桥的再思考

2007-9-13 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 430| 评论: 0

摘要: (2007-8-14) 在1999年1月4日,重庆綦江县彩虹桥发生坍塌事件时,我说,应该淘汰石拱桥这种桥结构; 2002年12月14日下午2时,福建南安市英都镇发生一起在建石拱桥坍塌事故,我又说,应该淘汰石拱桥这种桥结 ...
(2007-8-14)
在1999年1月4日,重庆綦江县彩虹桥发生坍塌事件时,我说,应该淘汰石拱桥这种桥结构;
2002年12月14日下午2时,福建南安市英都镇发生一起在建石拱桥坍塌事故,我又说,应该淘汰石拱桥这种桥结构;
2003年3月9日中午,广西东兰县武篆乡一座修建中的石拱桥发生坍塌,我再说,应该淘汰石拱桥这种桥结构;
今年3月,湖北通诚又有石拱桥坍塌;今天又有报道说,2007年8月13日下午,湖南湘西自治州凤凰县境内凤大公路(湖南凤凰至贵州铜仁大兴机场)堤溪段大桥突然垮塌。

我又要大声疾呼:淘汰石拱桥这种落后的结构形式。

我们国家钢产量很高,钢筋混凝土结构理论和实践都很发达,具备了淘汰石拱桥的技术和经济条件。

交通部应该有所作为,下一纸命令淘汰石拱桥,以保障我国交通建设的健康发展。

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