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独墅湖隧桥沥青铺设过半

2007-8-17 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 524| 评论: 0

摘要: 08月15日,独墅湖隧桥工程沥青铺设完成过半,目前北幅路面沥青已经铺设完毕,南幅路面正在加紧沥青铺设。 南环路东延独墅湖桥隧工程是市委、市政府确立的重大实事工程项目,它西接东南环立交,东至园区星湖街 ...
08月15日,独墅湖隧桥工程沥青铺设完成过半,目前北幅路面沥青已经铺设完毕,南幅路面正在加紧沥青铺设。

南环路东延独墅湖桥隧工程是市委、市政府确立的重大实事工程项目,它西接东南环立交,东至园区星湖街,全长7.37公里;其中高架桥长3.43公里,隧道长3.46公里,地面接线长0.48公里,地面辅道长2.86公里。工程采用高架形式从苏嘉杭高速公路下方穿过,向东连续跨越通园路、星港街等城市主干道,然后在金鸡湖高尔夫球场西南侧下穿,以隧道形式穿越独墅湖、星湖街后接地,向东通达昆山、上海。主线采双向6车道,桥梁段宽26米,隧道段宽30.2米,设计车速为60公里/小时,工程总造价估算为24亿元左右,计划在明年1.0月建成通车。
南环路东延独墅湖桥隧工程的开工建设,具有十分重要的意义。随着苏州和园区经济社会的快速发展,园区与古城区、苏州与周边地区之间的交通联系越来越频繁,在东南环立交即将竣工投用之际,南环路东延工程的开工建设意义凸显。阎立在典礼致辞肘指出,《苏州市城市总体规划(2004-2020)》确立了“东部是苏州城市首要发展方向”的基本战略。当前,如何更好地打通苏州、园区、昆山东西合轴,合力推进苏州未来新城建设,加陕打造联系上海的长三角次级商务办公和总部中心,是一个重要课题,也是苏州在更高层次实现更快更好发展的一次重大机遇,南环略东延设创造更多的“第一”与亮点,同时也一定能够为加快苏州东部新城建设提供新的动力。


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