马鞍山长江公路大桥工程可行性研究报告通过审查 采用江心洲桥位方案
摘要: 本报讯(记者 芮传荣) 昨日上午，在马鞍山长江公路大桥工程可行性研究报告审查会上，交通部专家委员会主任凤懋润宣读了工可报告审查意见。市长姚玉舟，省交通厅副厅长罗宁，市委常委、常务副市长聂庆义对审查会的 ...
| 本报讯(记者 芮传荣) 昨日上午，在马鞍山长江公路大桥工程可行性研究报告审查会上，交通部专家委员会主任凤懋润宣读了工可报告审查意见。市长姚玉舟，省交通厅副厅长罗宁，市委常委、常务副市长聂庆义对审查会的圆满成功表示祝贺，对专家的辛勤工作表示感谢。 审查意见说，3月19日至21日，交通部综合规划司和交通部专家委员会在马鞍山市主持召开了马鞍山长江公路大桥工程可行性研究报告审查会，交通部公路司、水运司和规划研究院，安徽省政府及发改委、交通厅，省高速公路总公司，马鞍山市、巢湖市等有关单位和部门的代表参加了会议。会议邀请了交通经济、路线、桥梁、地质、水文等方面的16位专家组成专家组。专家组听取了报告编制单位关于《马鞍山长江公路大桥工程可行性研究报告》及相关专题报告的汇报，查阅了相关研究资料，现场察看了桥位，并本着科学、客观、公正的态度，进行了认真的讨论。专家组认为，《报告》编制单位进行了大量的调查研究和专题论证工作，《报告》及各专题报告基础资料内容翔实，研究方法正确，主要结论基本可信。专家组对大桥的建设理由、交通量预测、技术标准、建设方案、建设规模、投资估算及建设工期、经济评价、下阶段工作建议等作出了具体审查意见。专家组认为，大桥的建设是必要的，采用江心洲桥位方案是可行的。《报告》方案大桥起点位于马鞍山市当涂县的牛路口，接规划的马鞍山至江苏溧水高速公路江苏段；终点位于巢湖市和县，接规划的马鞍山至合肥高速公路巢湖至合肥段。专家组认为，《报告》起终点设置合理。关于江心洲居民的出行方案，专家组同意在江心洲设置互通立交的方案。专家组还认为，《报告》提出的5年工期是合适的。 会上，交通部综合规划司副司长李兴华说，审查意见是专家组认真、反复研究形成的，专家们认真、科学、客观、公正的态度，让人感动，他感谢专家们的辛勤努力。他表示要继续加快大桥项目的前期工作进度。 姚玉舟在讲话中代表市委、市政府对交通部有关方面领导和专家们的辛勤工作表示衷心感谢。姚玉舟表示，马鞍山将和相关部门及单位团结一心，搞好协作，并积极做好各项配合工作，还将认真落实好专家组的建议，为早日建成大桥作出努力。 罗宁在讲话中对专家们的辛勤工作表示感谢，对专家组的审查建议，省交通厅、大桥设计和建设单位将认真研究，逐项落实。并请交通部、各位专家继续对马鞍山长江公路大桥给予关心支持。 |
