京津第二高速明年有望开建
摘要: 天津市市长戴相龙昨天说，京津冀都市圈的发展正以构筑现代化交通体系为突破口顺利进行。这些交通设施的建设，将进一步把京津冀连为一体，为环渤海区域及京津冀都市圈的发展创造条件。 戴相龙昨天在此间向香港工 ...
| 天津市市长戴相龙昨天说，京津冀都市圈的发展正以构筑现代化交通体系为突破口顺利进行。这些交通设施的建设，将进一步把京津冀连为一体，为环渤海区域及京津冀都市圈的发展创造条件。 戴相龙昨天在此间向香港工商界介绍天津经济发展的情况时说，天津市政府已与铁道部和北京市政府商定，建设115公里的京津城际客运铁路专线，实现两市半小时互通的目标，北京到石家庄的城际客运专线也将随后建设。 他说，今后几年，将建成146公里双向八车道的京津间第二条高速公路；建设115公里的京沪高速公路天津段。积极配合铁道部建设京沪高速铁路天津段，完成京山、京沪线电气化改造工程。扩建滨海国际机场，将天津机场建成国内干线机场、国际定期航班机场、北方航空货运中心乃至东北亚航空货运基地。戴相龙说，这些工程共约投资400多亿元人民币，可望在2005年开工，力争在北京奥运会之前建成使用。 |
