地铁缘何成房价高涨关键因素 是否该进行行政干预

随着上海地铁7号线的即将开通，其沿线的楼盘都出现了不同程度的上涨，而近日开盘的乾恩园三期也已经在原有的基础上上涨了近10%的价格，开盘均价达到13000元/平方米。

这种现象并不是单一地出现，此前北京地铁10号线的即将开通，也导致了该地铁线路两端房价的高涨。比如靠近地铁10号线站点周边区域的万柳地区房价相比普通区域最高相差30%，而建设年代较新、社区较成熟的二手房价更是高达22000～25000元/平方米。

除了文章开头说到的那几个影响房价涨落的因素，还能在名义价格上形成重要影响的是市场供求关系，即市场供大于求则价格要落，供小于求则涨。但是，看看时下房价供求关系，我们似乎会发现并不是这么回事。有经济界学者指出：中国目前城市商品房的空置率已接近50%。这就说明房地产供求并未出现供小于求的现象。然而，为什么这些靠近地铁附近的房地产理所应当地成为价格上涨的赢家呢？

再从成本分析来看，据国家统计局最新公布的5月份CPI数字显示：建房及装修材料价格上涨7.4%(居住类价格同比上涨7.1%)。我们知道，如果房屋建筑的成本提高了房价跟着涨就是一种正常现象，但是，我们并未看到房屋建筑成本已经提高了10%或者30%，而只是建房及装修材料上涨7.4%。如果不是，只是因为某个外在因素，比如地铁通成(或即将通成)就大幅上涨，那就是不正常现象。因为地铁本身的存在与否并不能影响到房屋建筑的成本。

相反，一个房地产项目是必须有基本的交通等基础设施的，否则就不具备出售的可能性。然而，恰恰相反的是，在当今社会尤其是大城市，一条地铁的开通或者预期开通都会成为房价高涨的最直接因素。

难道这说明我们的市场预期大大提高了？众所周知，影响房地产市场预期的最主要因素是购房者数量及其购买力。但是，从我国现在的情况——大城市大量建设限价房、经济适用房和廉租房；房地产商不断转向房价偏低城市两个现象来看，我国目前的购房者数量是不可能有大量增长的，即便是有，购房者的购买力也是非常有限——CPI不断上涨，普遍工资却并未上涨(局部上涨并不能影响普遍购买力提高)。

综上所述，基于一种地铁关系而获得价格上涨的房地产项目是否合理合法呢？政府该怎么干预？民众拭目以待！市场拭目以待！因为市场的恶性行为最终会伤害到整个市场的正常运行！