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沈阳燃气供应驶上“高速路”

2008-11-14 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 470| 评论: 0

摘要:   11月13日10时18分,在市煤气总公司大青储配管理处操作间内,当工人启动控制阀门的一瞬间,一股强大的燃气气流立刻冲进100公里长的沈阳高压外环燃气管网内。至此,长达百公里的沈阳高压外环燃气管网工程提前竣工 ...

  11月13日10时18分,在市煤气总公司大青储配管理处操作间内,当工人启动控制阀门的一瞬间,一股强大的燃气气流立刻冲进100公里长的沈阳高压外环燃气管网内。至此,长达百公里的沈阳高压外环燃气管网工程提前竣工。据了解,沈阳目前煤气年供应能力已经由原来的3亿立方米提高到现在的10亿立方米。

  “输送量是相关部门对沈阳未来民用、工业用等各个方面发展进行预测后确定的,而人口增长是其中考虑的一个重要因素。”市煤气总公司有关负责人介绍,沈阳要成为东北中心城市,人口规模是不可或缺的两项指标之一。据介绍,沈阳市区人口按现在500多万来算,不考虑工业用气的情况下,这个输送能力以后供2000万人口使用没问题。

  让燃气“上快速干道”

  据介绍,这个外环管道长约100公里,东达棋盘山,西至张士和于洪,北面穿过沈北新区农业高新区,南面可达苏家屯区。

  它的优势之一是呈环状,将沈阳市区围成一个圈,并与旧管道相连,形成管网。这样周边地区需要新安管道,可就近从主网中接支管。一处管道出问题,也不用像以前那样影响整片地区供气,因为管网中其他的渠道可提供煤气,就像是四通八达的马路一样。

  它的优势之二是压力大,以前老城区的煤气管道都是同一压力级别,当市民集中用气时,有时会发生不够用的现象,尤其是浑南等外围地区,一些管道的供应量小,居民使用不便。而新建的外环管道压力是旧管道的8倍,这样就像是让燃气上了“快速干道”,压力大,流通就快,可解决沈阳市区内尤其是周边和延伸地带的煤气供应问题。

  市级燃气管线告别死角

  目前沈阳市的气源点集中在西部,高压外环管网的建设有利“西气东调”,改善供气格局——实现了从外省、市引进的气源首先进入高压外环,再通过环状管线,多通道进入沈阳市内管网,形成多点供气,供给生产和生活使用,有利于长远供气能力的提升。这条燃气管线的建成具有解决燃气输配、储存和供气问题的综合性功能,是对燃气资源进行科学布局和燃气管网结构优化调整的战略性举措。

  “建设高压外环管线,包括沈阳周边地区和延伸地带的燃气供应问题也将得到解决,市级燃气管线将不存在死角。”市煤气总公司有关负责人介绍,建设高压外环燃气管网,使沈阳周边地区和延伸地带的燃气供应问题得到解决,包括辽中、虎石台、新城子、道义、辉山、浑南、苏家屯、东陵满融地区;在高压外环燃气管网上连接支线还可为造化、沙岭、胡台地区供气;高压外环燃气管网的建设有利于位于张士地区的沈阳经济技术开发区大企业用气以及发展新工业用户。据透露,随着同城化的发展和需要,未来沈阳还有可能铺设第二条甚至第三条燃气高压环线。

  为大规模引进气源预留三个“进气口”

  据透露,高压外环燃气管网还分别在西南北三个方向预留了引进外地气源的进气口:北部接收“俄罗斯气”或“陕西气”,西部迎接“陕西气”或“阜新气”,而南部则等待大连液化天然气(LNG)的到来。

  陕西天然气入京后继续向东北挺进,目前已经到了秦皇岛市;阜新的煤制天然气是经过对煤制气的过滤后,气质达到或接近天然气的气种;大连液化天然气(LNG)项目正在建设中,一期建设规模为300万吨/年,年供气能力为42亿立方米。

  新工艺一次“钻”过浑河河床

  2007年底,市煤气总公司就已经着手进行高压外环燃气管网建设的筹备,并完成了选线、规划、设计、主材和工程的招标等工作。2008年2月21日管线穿越浑河开钻,标志着这一重点工程正式开工。为保证优质高效地完成该工程项目,市煤气总公司从工程设计、施工队伍招标,到工程验收,全过程地实行工程监理制度,并在施工中尽可能地与道路新建、改造等工程同步进行,实现一举多得。

  高压外环燃气管网工程穿越浑河采用水平定向钻工艺,直径500毫米的管道按设定方向一次性钻过500米长的河床,如此大口径长距离的水平定向施工创造了沈阳市管道施工的第一。采用这一工艺还穿越沈大、三环高速公路,穿越了细河、八一干渠等17处河流和水渠,穿越了苏胡路、沈大附道、柳虎公路等12处公路和市政路,还穿越了5处铁路。


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