贵广铁路首座高架桥车站连续梁开始浇筑
摘要: 6月28日,由中国铁建十六局集团承建的贵广铁路首座高架桥车站连续梁正式开始浇筑。 广宁车站2号高架桥全长724.96米,有4孔32米异形连续梁和6孔32米异形连续梁两种,其余为24米和32米现浇简支箱梁,桥墩采 ...
6月28日,由中国铁建十六局集团承建的贵广铁路首座高架桥车站连续梁正式开始浇筑。 广宁车站2号高架桥全长724.96米,有4孔32米异形连续梁和6孔32米异形连续梁两种,其余为24米和32米现浇简支箱梁,桥墩采用双线矩形实心桥墩,桥台采用双线矩形空心桥台,连续梁采用满堂红支架现浇法施工。 自广宁车站2号高架桥开工以来,中国铁建十六局集团贵广指挥部面对设计精度高、施工工艺新、征拆困难等问题,坚持高标准、严要求,组织参建人员克服重重困难,切实按照标准化要求施工,严格控制混凝土入模温度,确保混凝土内实外美。 |