浙江舟山又添一集装箱大桥吊

　　5月19日上午，装载着两台大型桥吊的“振华23号”轮靠上舟山大浦口码头，这两台桥吊是目前宁波—舟山港起身速度最快、起重量最大、外伸距最长的集装箱桥吊。

　　舟山大陆连岛工程以5座跨海大桥把舟山本岛与大陆连接，全程长约50公里，总投资超过130亿元人民币。跨４座岛屿、翻９个涵谷、穿2个隧道、建5座大桥。今天，舟山跨海大桥将在海岛与大陆之间构筑起一条全天候的通道，结束舟山孤悬外海的历史，融入宁波、杭州、上海的1、2、3小时交通圈。

　　岑港大桥1999年9月，岑港大桥打下了第一根桩，拉开了舟山大陆连岛工程建设的序幕。岑港大桥跨越岑港水道，连接岑港和里钓岛，桥长793米，桥面宽22.5米，双向四车道，通航等级为300吨级，通航净高17.5米，通航净宽２×40米，主桥为３跨50米的先简支后连续预应力混凝土T梁。大桥于2006年1月1日正式通车。