仙岳路改造：先建成的高架桥可提前投用

　　仙岳路西段改造（续建）工程已经开工近1个月了。记者从工程指挥部了解到，工程进展顺利，正全面展开、快速推进。预计再过3个月左右，湖滨中路口和嘉禾路口附近的高架桥就可望实现“先建先通”，相关道路的交通状况将明显改善。

　　充分利用原有3座跨线桥

　　目前仙岳路改造工程仍处在桩基施工阶段。仙岳路西段要打240根桩基，才能支撑起3公里多长的全程高架桥。截至昨日，已经有149台打桩机进场施工，45根桩基已经完成了混凝土的浇筑，65根桩基已经成孔，172根桩基已经开始施工。桩基总成孔进度已经超过了53%，特别是湖滨中路和仙岳路交叉口段的高架桥，桩基施工已完成了90%，近日就可以完成，再过3个月左右，这里的高架桥就可以完工，提前投用。届时，七星西路口的交通压力就可以明显缓解。

　　仙岳路改造在建设全程高架桥时，充分利用原有的3座跨线桥，要通过顶升施工后，把它们与新的高架桥连为一体。目前七星路口、湖东路口、莲岳路口、嘉禾路口共5联总长654米的桥梁正在实施顶升作业。桥梁顶升总体进展顺利:湖东路口跨线桥已经完成10个承台的开挖，4个承台完成了混凝土浇筑；嘉禾路口跨线桥4个承台开挖完成；莲岳路跨线桥完成了3个承台的开挖。预计再过3个月左右，顶升作业就可以完成施工。

　　先建成的高架桥可提前投用

　　工程项目负责人介绍，东西两端先建成的高架桥可以提前投入使用。届时，从海沧往翔安隧道方向行驶的车辆，就可以从海沧大桥引桥直接上仙岳路高架桥，经过湖东路口后，从文化艺术中心附近的匝道桥下桥，在武警指挥中心附近再上匝道桥至仙岳路东段，这样可以大大改善湖滨中路、七星西路、七星路、湖滨东路、嘉禾路等道路的交通状况。

　　周日起夜间不再打桩

　　改造工程不可避免地严重影响周边居民生活。为此，指挥部采取了一系列降噪措施。除了浇筑混凝土等必须连续施工的工序外，所有可能产生较大噪音的施工工序，特别是大型机械的施工工序都被安排在非睡眠时间实施。桩基施工是最容易噪音扰民的工序。为此，施工单位选用了低噪音的钻机，在地下没有孤石影响的路段采用噪音音量最小的钻机，个别有条件的钻孔将采用人工挖掘的方式。为了尽量避免对沿线居民的影响，特别是对高考及中考生的影响，指挥部决定，5月22日以后，对桩基施工时间进行调整，即晚上23时至次日清晨6点，不再打桩施工。

　　改造工程的配套项目——滨北二小周边片区交通改善工程也正在紧锣密鼓地实施中:施工单位于5月11日进场，目前正在进行绿化迁移工作；石亭路拓宽段的管线探测工作已经完成，完成了拓宽段围挡约200米。