浙江长兴：318国道长兴大桥大修工程完工通车

　　截止4月12日，由长兴县公路管理段负责实施的“迎国检”重点工程——318国道长兴大桥维修加固工程顺利完工通车。

　　该桥梁为长兴县境内干线公路上唯一一座特大桥，全长1168m,为左右幅双线，是连接104国道和318国道的长湖申线上的关键控制点桥梁。由于长兴大桥建造时间较长，特别是随着长兴本地区域经济的快速发展，客、货运车辆流量增长非常大，而且长兴县作为三省交界的浙北地区重要交通枢纽中心，长兴与区域之间经济来往非常密切， 随着2010年政府还贷二级公路收费站的取消及全省高速公路计重收费的实施，大量货运车辆不走高速公路改走普通非收费公路，造成超限运输车辆日趋增多。导致桥面铺装混凝土破损严重，整个桥面所有伸缩缝装置破坏，梁板、盖梁多处呈现不规则裂缝，桥梁大部分支座变形、损坏，对行车造成非常大的安全隐患。 2009年该桥被鉴定为3类桥，需要实施大修加固才能维持该桥梁的正常通行能力。

　　该工程自2010年10月15日开工以来，长兴县公路管理段认真做好半幅封道半幅通车的交通管制信息提示工作，制定了详细的交通管制方案和应急预案，在长兴新闻媒体上发布了施工通告。鉴于该工程在长兴县境内主要干线上施工，车流量非常大，长兴县公路管理段加强了施工安全管理。

　　在实施维修加固过程中，施工单位克服交通流量大、工期紧等因素，科学合理安排工期，确保了高标准、高质量完工。特别是在“迎国检”前完成，效果良好。主要采取病害处理、结构补强、改变受力体系等三项措施对长兴大桥进行加固，共完成混凝土裂缝处理592.1m2，防撞护栏修复10960m2，碳纤维布结构加固218m2，桥面铺装修复26654.7m2，伸缩缝装置更换387m，梁板顶升支座更换5280个，项目总投资1400多万元。

　　目前，在焕然一新的长兴大桥桥面车道上看到，崭新的水泥混凝土路面平坦而宽敞，车道标志清晰，各类车辆沿着各自的行车道井然有序前进。许多车主反映，维修后的长兴大桥显得更加坚实，路面比以前更好走，汽车行驶起来感觉非常舒服。