福州新南港大桥已经动建 设计为6车道后年春节前竣工

　　记者昨日从新南港大桥及连接线工程建设指挥部获悉，新南港大桥已经动建，施工方及监理单位已进场。作为今年省重点项目，新南港大桥全长2617米，预计于2013年春节前竣工。

　　4月13日下午，记者先来到了旧南港大桥，目前旧南港大桥修复工程正在进行，路面水泥施工已完成一半，工人正在对大桥栏杆进行修复，水泥栏杆将全部换成铁制栏杆。据悉，这座修建于1992年的大桥经历10多年的风风雨雨，已变成三类危桥。

　　沿着湾边大桥连接线，新的南港大桥西起点位于南屿六十份洲，施工单位中铁十一局已经入场，施工机械正在作业。据指挥部工作人员介绍，现场是大桥匝道工程所在地，目前正在进行施工用电、水上栈桥、施工便道等建设。“大桥项目需征地375亩，拆迁房屋约5万平方米，目前已基本完成了拆迁工作。”

　　新南港大桥西起南屿六十份洲互通，由西向东经六十份村，跨越南屿防洪堤、大樟溪、南通防洪堤，下穿福银高速接入规划的南通大道（主干道），终点止于海峡批发市场A号道路，全长2617米。其中左幅桥梁全长1533米，右幅桥梁全长1606米。“桥面宽有34米，中间还有1米分隔带，共有6车道，满足交通需求。”指挥部工作人员说。记者了解到，如果新南港大桥建成，从福州湾边大桥前往海峡农副产品批发物流中心路程可缩短五六公里。

　　另外，为了加强新南港大桥与省道203线的衔接，将同步建设江滨路连接线3.6公里，起点与新南港大桥的南屿段相接，改造利用原南屿大道，终点至旧南港大桥桥头，按一级公路兼顾城市I级主干道标准建设，设计车速为每小时60公里。

　　据悉，新南港大桥项目总造价为8亿多元，工程预计将于2013年春节前竣工。