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南京南站助推南京楼市重心南移

2013-8-27 22:43| 发布者: ccbuild| 查看: 107| 评论: 0

摘要:   南京南站作为京沪高速铁路五大客运枢纽之一,是目前国内建成的功能完善、设施先进、节能环保的现代化大型铁路综合枢纽之一。事实上,除了大交通的意义,高铁南站的建成,将改变南京楼市的格局,推动南京楼市重心 ...

  南京南站作为京沪高速铁路五大客运枢纽之一,是目前国内建成的功能完善、设施先进、节能环保的现代化大型铁路综合枢纽之一。事实上,除了大交通的意义,高铁南站的建成,将改变南京楼市的格局,推动南京楼市重心南移。

  在南京市区图上,南京南站板块极具区位优势。从南京城市空间来看,南京北部和西部有长江,东部有紫金山,空间被堵住,而大校场地块和南京南站建成后,南京城市南部全部被盘活。

  南京南站配建的城市交通路网,直接打通了周边的四个板块,南京南站的北部是主城区,南部是江宁新城,它的西边是河西奥体及奥南板块,它的城东又是大校场地块“智慧新城”,位于四个板块中心的南京南站的地理位置非常重要。

  而高铁南站所带来的市政、商业配套、人流量等各种利好,直接辐射和惠及南站的宁南板块。目前宁南的楼盘相对较少,虽然老旧小区也较多,但商业格局已具雏形,并且已经有品牌开发企业进驻,应该说未来发展空间很大。同时,南站启动后的辐射力,还将影响奥南板块、板桥新城板块。

  如果我们从更广阔的眼光审视南京南站对南京城市格局的影响,我们会发现,南京南站与未来的大校场“智慧新城”板块彼此呼应并紧密衔接,南京城由此进入“南进时代”,将对南京原有的城市格局及楼市格局都会造成一次巨大的冲击。

  南京“智慧新城”规划已经透露,紧邻南京南站的南京大校场“智慧新城板块”,未来将有250万平方米的纯住宅用地上市,将给南京的土地市场带来极大的冲击,南京南站的共同兴建将促使南京城市重心南移。

  在南京南站建成之前,南京已经有计划在宁南区域建造南京“第四商圈”。目前该板块除了宁南汽配城、大明路汽车城之外,还有百安居、麦德龙、迪卡侬、石林家乐家等,商业氛围初现规模。如今,南京南站建成后,明发商业广场等大型城市综合体也将开业,可显着提升宁南商业的层级。

  南京南站启动,会对整个江宁或者大江宁的开发商会有很大的推动和支撑作用。人们居住的目光将投向江宁,乃至更远处,距离主城区有一定距离的百家湖、方山等将成为更适宜人居的板块,这对整个江宁楼市有益。除了外地的购房者会前往置业外,本地一些中长线投资者也会将目光移向这些板块。事实上,尽管江宁楼市发展多年,但是无论从定位、产品还是价格来讲,江宁楼市在都还处于中等地位。而未来南京南站与江宁楼市的联动,会给江宁楼市带来较大的发展空间。事实上,南部新城已经有完备的规划。产业板块、居住板块、枢纽功能分别清晰,而向南辐射百家湖板块、九龙湖板块、江宁大学城板块作用更加明显。

  今年5月弘阳广场的启动,让桥北的居住功能、板块形象向前大踏步迈进,在各板块地位之争中也提升了一个档次,如今,南京南站的启用,使得江宁、江北“两江”之争格局再次改变,显然这一次,江宁的砝码更重一层。


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