大武汉 大蝶变：武汉市大建设的历史回顾

　　开栏的话

　　今年，十二五的开局之年。湖北省委提出，把跨越式发展写在湖北“十二五”的旗帜上，奋力实现总量规模的跨越，发展质量、水平的跨越，位次、功能的跨越，惠及民生的跨越，以跨越式发展的态势和实力，担当起战略支点的重任。

　　在湖北省委、省政府的领导下，全省人民豪情满怀，奋力争先，科学发展、跨越式发展的热潮奔涌在荆楚大地上。

　　金秋好时节，荆楚展宏图。湖北日报派出采访小组，深入各地采访，今起推出专题报道“荆楚大跨越”，展现全省人民跨越发展的勃发英姿与喜悦收获。敬请关注。

　　金秋十月，幸福的感觉在江城激荡——如蛹破茧，羽化成蝶，经历阵痛，武汉迎来了一场浴火重生的涅盘。

　　“一路畅通，爽！”、“这几年没白等”；“武汉越来越美了！”、“武汉终于有了大都市的范儿”……

　　走出家门，车行路上，这样的声音频频发自市民，言语中充满幸福与自豪。这样的声音频频发自外地人，言语中充满惊叹与艳羡。

　　44公里的武汉大道全线通车，沿途湖泊串联成珠，绿树浓荫，景观叠现，一跃而为江城最美之路。“楚河汉街”惊艳亮相，游船摇曳，人如潮涌，武汉中心“神来之笔”，初现世界级文化旅游区。

　　此前，别样的情绪在武汉蔓延。

　　13条快速路、20条城市主干道、6条轨道线同时动建，3500亿元的大投入，在武汉城市建设历史上可谓绝无仅有。工地遍布，路上堵车，空气污染。异议频频，指点切切，言语中有不解与埋怨，有批判与怀疑，有期待与渴盼。

　　如今，走出家门的武汉人，旅游访友的外地人，谁能不被脱胎换骨的蝶变而震撼？一流现代大都市的气质徐徐展露！

　　更引人思索的是：这一切是如何变成现实的？

　　一处处巨变的背后，是省委、省政府的有力领导与全力支持，是武汉市委、市政府抢抓历史机遇的谋略与胆识。

　　“武汉要实现更大跨越，在全省跨越式发展中带头，有更大的担当、作出更大的贡献、发挥更大的作用。”省委书记李鸿忠对武汉寄予厚望。早春时节，他强调，只要有利于武汉科学发展、跨越式发展，省委、省政府都将不遗余力，最大限度地做好服务。

　　随之，省委、省政府在武汉召开现场会，深入推进“一主两副”战略，全力助推武汉发展。李鸿忠说，武汉要树雄心、立壮志，按照“建设湖北的大武汉，更做中国的大武汉和世界的大武汉”目标，在湖北构建促进中部地区重要战略支点中发挥“支点”作用，成为支点中的“支点”，不辜负党中央、国务院的殷切嘱托，不辜负全省人民的热切期盼。省长王国生要求武汉市奋力争先，提高核心竞争力、区域影响力和辐射带动力，切实承担起推动跨越式发展的历史重任。

　　大武汉，大蝶变。扬眉吐气的武汉，筋舒骨壮的武汉，重拾自豪与自信。这种自信与幸福感，必将转化为武汉向未来进发的澎湃动力！

　　回望、梳理、品味……让我们一起书写武汉大建设的历史，见证这个大蝶变的时代。

　　羽化成蝶初露大都市一流气质

　　这次调研后发现，武汉真变了，无论是从城市的功能、结构、生活、城市的形态等等各方面，武汉开始成为我们国家一流特大城市。　——两院院士、建设部原副部长周干峙

　　大建设，大收获

　　今年金秋，省会武汉值得特别铭记。

　　国庆前一天，一座城因三大工程而激动。东沙连通工程竣工，楚河通航，汉街开张；武汉大道和二环线汉口段通车，“城中高速”扑面而来。

　　国庆后一周，武汉因一个馆而震撼。武汉西南，武汉国博中心开馆，全国汽配展、汽车展接连落户，大武汉开启重回“会展之都”梦。

　　这个金秋，惬意散步楚河之畔，畅行无阻三镇之间，打量这座熟悉而又陌生的城市，脸上露出笑容，心中涌动幸福。

　　2008年来，一场“史上最大规模”城市建设席卷而至。5000多个工地全城“开花”，一系列工程集中上马，仅2009年至今年，总投资就超过3500亿元。

　　然而，阵痛随之而来。“满城挖”、“堵城”、“光灰之城”……一个个蕴含怨气的称号接连送给江城。

　　争议之中，大武汉步履坚定，执着前行。

　　3年中，武汉北郊，中国“高铁之心”——武汉火车站崛起。楚风古韵、欧式风情，武昌火车站、汉口火车站新容迎客。一城三站，全国独有。

　　3年中，武汉西南角，全国第三大展馆——武汉国博中心耸立，昔日荒凉的城郊，一座城市新地标光芒四射。

　　3年中，世界最大公铁两用桥——天兴洲长江大桥、万里长江第一隧——青岛路过江隧道、中国最长城市轻轨——武汉轻轨……一个个工程捷报频传，改变武汉、影响全国。

　　3年中，老城里的破旧房子在地图上消失，取代者将是“国内第一，世界一流”的中央文化区，拥有世界第三高楼的国际CBD。