解读青岛十二五城市道路规划

　　“十二五”时期，青岛市将实施包括重庆路高架路、福州路打通工程在内的42个重点建设项目，缓解岛城中心城区交通压力，并初步形成布局完善、结构合理、功能明确的路网体系。

　　“规划的42个重点建设项目包括13项城市快速路（新建、续建）、25项新建或改建主干路、3项新建或改建立交节点和7000个独立公共停车泊位，投资额分别为252亿元、投资215亿元、19亿元和10亿元。”在近日举行的青岛市“十二五”城市道路建设规划新闻发布会上，市城乡建设委总工程师姜鲁青如是说。

　　据介绍，“十二五”时期，在城市快速路建设中，青岛市将全力推进重庆路快速路工程、杭鞍快速路二期工程和前湾港疏港高架二期工程3个项目。

　　重庆路快速路工程南起山东路，北至流亭立交，全长20.4公里。道路红线宽度50米，快速路主线双向6车道，地面8车道。该工程实施后，市区规划快速路网体系将基本形成，路网规模效益逐步显现，将有效缓解城区“南北不畅”问题，大幅提高对外通行能力。

　　杭鞍快速路二期工程西起杭鞍快速路一期，东至福州路，全长约1.1公里，道路红线宽度40米，快速路主线双向6车道。规划采用高架或下穿南京路、绍兴路后接入现状道路。工程实施后，将进一步完善快速路网、缓解南京路路口交通压力，有效分流东西快速路交通流量，适应环湾大道及新疆路建成后交通流量的快速增长。

　　前湾港疏港高架二期工程为疏港专用快速路，南起南港一号路，北至疏港高架一期，全长4.2公里，主线双向6车道。工程实施后，将形成前湾港区与胶州湾高速公路等外围高等级路网之间的直接联系通道，是前湾港公路集疏运体系中效率最高、最为重要的通道。而将同步建设的南港一号路，北接湾底疏港路高架，东至陡山以东齐长城东路，连接港区与疏港高架。

　　在主干路建设上，重点实施福州路、金水路、温州路、南京路、大桥接线二期工程（海尔路—滨海公路）、周口路等二十余条主干路的打通及拓宽改造建设，进一步完善市区主干路网。

　　在立交节点建设上，将在深圳路与辽阳东路、金水路与黑龙江路、合肥路与黑龙江路共 3处节点建设跨线桥，解决节点拥堵问题，提高道路网络的系统功能。其中，深圳路与辽阳东路立交已明确为辽阳东路跨线深圳路。

　　姜鲁青还表示，“十二五”时期，我市还计划启动204国道城阳区城区段改线工程、前湾港路快速路工程、岙东路拓宽改造工程、银川路快速路（安庆路—海尔路）、辽阳路快速路（福州路—海尔路）、黑龙江路改造（福州路—流亭立交）、流亭立交改造、滨海路拓宽改造、延吉路—同安路打通及福州路节点改造等十余项工程的前期工作，并争取尽快开工建设。