交通部：基于物联网的智能交通发展思路

交通运输部科技司 高翔 处长

　　由国家金卡工程协调领导小组办公室、江苏省经信委、南京市经信委联合主办，中国信息产业商会、中国RFID产业联盟、南京市（栖霞区）人民政府共同承办的“第三届中国物联网RFID发展年会”于2011年4月19日在南京隆重召开。来自国内多个省市、多个行业部委的相关负责人，江苏省、南京市的相关领导，以及物联网RFID产业链上众多知名企业的代表近300人参加了本届年会。

　　本文是根据交通运输部科技司高翔处长在本次年会上的主题发言整理而成，以供业界分享。

　　尊敬的张司长，尊敬的各位领导，各位代表非常感谢给我们一次机会，让我们向大家汇报。今天向大家汇报的是基于物联网的智能交通的发展思路，去年我们在去年调查研究的基础上初步形成的思路。今天汇报的是4个方面，1、物联网在交通运输领域的应用背景，2、工作回顾和应用基础。3、总体思路4、应用示范工程的工作思路。

　　一、 物联网在交通运输领域的应用背景

　　交通行业是一个点多线长，面广，流动性非常高的行业，在2010年底，公路网、高速公路、民航机场、民航飞机、邮政局所等等都已经达到世界的领先水平，数一数二的水平，去年2010年公路水路民航的运输量再创新高，总体上，交通运输行业经过十五、十一五的发展，基本上缓解了基础设施不足的矛盾，进入了一种结构优化、网络衔接和运输一体化的发展的新阶段。交通行业对信息的一种日渐依赖，物联网都为我们在交通领域提供了广阔的先机，我们可以从海量的数据中获取第一手的信息，让我们的服务更加具有效率，更加有人性化。目前世界上主要的发达国家都非常重视物联网的技术应用及比如我们所知道的美国的智能驾驶，日本的灵巧道路，以及欧洲的协同车路及协调系统的建设。这些世界的主要发达国家和地区，在推动下一步智能交通发展的时候，都把物联网放在无线连接等相应的位置上，我们中国的下一步的智能交通的发展也要围绕物联网如何加强应用来进行发展。

　　实际上在物联网背景下，交通的参与方都可以通过物联网的连接形成一个整体，各个参与方都成为我们广大的交通网络中的智能节点，我们按照信息需求进行智能的信息传递，形成一个智能的交通网络，这是我们在未来状况下对运输总形态的展望。