高铁效应发酵 江苏苏州引资百亿布局转型

　　“到2015年，苏州相城全区新兴产业工业值有望突破1200亿”。

　　3月20日，苏州工业园区——相城区合作经济开发区投资说明会上，苏相合作区管委会主任张昊表示，在京沪高铁等多重利好因素的带动下，相城区2011年产值突破421亿元，是2001年的6.7倍。展望未来，在保持强劲增长势头的同时，充分发挥大苏州地缘优势、利用“长三角一个半小时交通圈”筑巢引凤，布局转型，将是“十二五”期间苏相区主要工作。

　　此次投资说明会上，相城区共签约18个项目，总投资达126.03亿元。其中，16个项目涉及新兴产业和现代服务业，2个为研发机构。18个项目中，包括海笛科、多尼光电、东和光电、西安交通大学科技园以及同兴财富在内的5个项目成功落户苏相合作区。以LED芯片为主导产业的海笛科科技投资总额达10亿元，以节能灯具为主导产业的多尼光电总投资达8亿元。

　　苏相合作区，是苏州以亚洲顶级开发区——苏州工业园为范本，突破行政区域，输出成功经验，探索开发区整合资源互利共赢的区域经济合作新模式。截至目前，改去引进外资项目1319个，实际利用外资31亿美元；新兴产业产值增长达18.8%。此次投资说明会的成功举办，将有力助推相城区域经济的后发崛起。

　　“再造一个新园区”

　　2012年1月11日，苏州突破行政区划，促成苏州工业园区与苏州北部的开发中心相城区，合作共建经济开发区。按照苏州的规划蓝图，苏州工业园区——相城区合作经济开发区将复制多年来作为世界级开发区——苏州工业园区累积的发展经验，“再造一个新园区”。

　　当日，相城区委书记曹后灵在苏相合作区投资说明会上介绍称，苏相合作开发区以漕湖产业园为轴心，总面积为47.8平方公里，将着力打造一个以先进制造业为主体，以生产性服务业为支撑，以居住和商业设施相配套，人流、物流、商流活跃的现代化、国际化、信息化经济开发区。“园区、相城‘跨区合作、联动开发、优势互补、互利共赢’，既把园区多年来形成的品牌优势、政策优势、产业优势、人才优势和体制优势放大到周边地区，又把相城区相对宽松的资源腹地优势转化为有利于科学发展的后发优势。”

　　这种开发的模式，无论是从总体规划、政策还是开发经验等各方面，都站在了前人的肩膀上，突破了以往扩建或者经济层面上的共建，或可成为未来经济开发区发展的一种全新借鉴样本。

　　中新合作经验的本土化发展

　　中新两国合作开发的苏州工业园区，在全国各开发区中处于第一方阵，其同时也是新加坡软体输出的一个典范。

　　经过近十八年的发展，园区接受新加坡软体经验的同时，亦形成了自己的走出去战略，并于2002年开始逐步与外界尝试各种共建及援建。十年的实践，已经逐步将中新合作经验融合贯通为中国式的开发区建设经验。而十年后的此次苏相合作区的建设，是园区中新合作经验本土化的一个重要尝试。

　　作为苏州北部发展中心，相城区是苏州未来发展的战略要点。以“跨区合作、联动开发、优势互补、互利共赢”为原则，发挥园区、相城两区各自优势，共享苏州工业园区经济发展、城市建设、公共管理的体制和政策，从“城市”的起点进行规划，中新创投、邻里中心等园区在过去发展中的成功案例的复制，坐落在相城区的苏相合作区将打造成为以先进制造业为主体，以生产性服务业为支撑，以居住和商业设施相配套，人流、物流、商流活跃的现代化、国际化、信息化经济开发区，成为与园区交相辉映的“姊妹城”。