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过江通道有五条 二七大桥分流作用有多大?

2008-8-5 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 505| 评论: 0

简介:  今年底,天兴洲长江大桥、青岛路长江隧道通车,武汉中心城区过江通道有5条,新建的二七长江大桥分流作用有多大?   昨日,主桥设计单位——中铁大桥勘测设计院负责人介绍,2012年,如果没有二七长江大桥,每 ...
  今年底,天兴洲长江大桥、青岛路长江隧道通车,武汉中心城区过江通道有5条,新建的二七长江大桥分流作用有多大?

  昨日,主桥设计单位——中铁大桥勘测设计院负责人介绍,2012年,如果没有二七长江大桥,每天40多万辆过江车流照样遇到过江难,过江通道平均每车道承担的交通量为1.8万辆,过江排队拥堵比现在还严重。

  目前,中心城区3座过江桥梁,总计车道数16条,设计通行能力合计约为15万辆/日,去年过江车流量的需求为27多万辆/日,平均每车道承担的交通量为1.6万辆。

  根据预测,2012年,武汉机动车拥有量达120—150万辆,是2007年的1倍;二七长江大桥通车后,重点疏解二环线的车流以及江岸北和青山区的交通,天兴洲长江大桥主要承担三环路北段的过江,青岛路长江隧道通车可为长江大桥分流。6条过江通道基本应对增长的车流。

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