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其它论文
- 外墙保温层的抗裂砂浆层施工应符合哪些规定？
- 1、抗裂砂浆层的厚度、配比应符合设计要求。当内掺纤维等抗裂材料时，比例应符合设计要求，并应搅拌均匀。 2、当外墙保温层采用有机保温材料时，抗裂砂浆施工时应先涂刮界面处理材料，然后分层抹压抗裂砂浆。 ...
- 国家有关外墙外保温的强制性条文主要有哪些？
- 外墙外保温系统必须具有的性能。 外墙外保温系统防火性能应符合国家有关法规规定。 外墙外保温系统应具有防雨水和地表水渗透性能，雨水不得透过保护层，不得渗透至任何可能对外保温复合墙体造成破坏的部位。 外墙外 ...
- 建筑节能是绿色建筑的核心内容？
- 一提起绿色建筑，人们往往会习惯性地联想到草坪、水景、园林与环保材料，这实际上是一个误区。绿色建筑不能简单理解为园林与水景。其较准确的定义是指为人类提供健康、舒适的工作、居住、活动空间，同时最高效率地利 ...
- 激光焊的概念和特点
- 激光焊是利用大功率相干单色光子流聚焦而成的激光束为热源进行的焊接。这种焊接方法通常有连续功率激光焊和脉冲功率激光焊。 激光焊优点是不需要在真空中进行，缺点则是穿透力不如电子束焊强。激光焊时能进行精确的 ...
- 聚氨酯喷涂屋面保温系统构造设计技术要点
- 设计技术要点： 1、使用聚氨酯为喷涂材料时，其外表面应设置保护层(两者应具相容性)，可使用细石混凝土(40厚，双层双向配筋)或防辐射涂层保护层防止聚氨酯老化。 2、聚氨酯或其他保温材料的喷涂厚度除按保温要 ...
- 橡塑保温板的主要性能特点
- 1、橡塑保温板具有优异的抗水汽渗透能力 湿阻5,000 既是保温层又是防潮层； 2、防火性能好 氧指数32以上； 3、不含CFC, HFC或HCFC等含氟烃材料 不含甲醛、粉尘和纤维； 4、橡塑保温板具有优良的防火性能。 ...
- 外墙保温饰面的保温层结构基本构造
- 外墙外保温体系的组成与基本构造情况在不同的外保温体系中，其材料、构造和施工工艺各有一定的差别。有代表性的基本构造有两种:其一，由饰面层、含有加强网布的抹灰层、b1级挤塑板保温层、粘结层及基底等由外至内依 ...
- 空中交通的空域划分
- 按照统一管制和分区负责相结合的原则，将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区，并建立相应的机构，对在该区内的民用航空飞行负责提供空中交通服务。 为了对民用航空飞行实施有效的管制，要求航空器沿规定的路线 ...
- 外墙的保温隔热可采用的方法？
- 1、采用与屋面相同的保温隔热做法； 2、外侧采用压型钢板，内侧采用预制板、纸石膏板或其它纤维板，中间填充保温材料； 3、采用多孔砖等砌体。 责任编辑：ivor
- 民航机场滑行道功能
- 滑行道的主要功能是提供从跑道到航站区或维修区的通道，应使刚着陆飞机迅速离开跑道，不与滑行起飞的飞机相干扰，并尽量避免延误随后到来的飞机着陆。 滑行还提供了飞机由航站区进入跑道的通道。滑行道还将性质不 ...
- 什么结构属于单跨框架结构？
- 1、框架结构只要有一个主轴方向的框架全部为单跨框架时，即为单跨框架结构； 2、某个主轴方向有局部的单跨框架可不作为单跨框架结构对待； 3、一、二层的连廊可采用单跨框架结构，但需采取加强措施； 4、框 ...
- 什么是传热系数？
- 传热系数以往称总传热系数，国家现行统一名为传热系数。传热系数K值，是指在稳定传热条件下，围护结构两侧空气温差为1度（K，℃），1S内通过1㎡面积传递的热量，单位是瓦/（平方米度）[W/（㎡K），些处K可用℃代替。 ...
- 民用航空情报工作的基本内容
- （1）收集、整理、审核民用航空情报原始资料和数据； （2）编辑出版一体化航空情报资料和各种航图等； （3）制定、审核机场使用细则； （4）接收处理、审核发布航行通告； （5）提供飞行前和飞行后航空 ...
- 航站区规划应考虑的原则
- 为实现航站区的功能，在作航站区规划时应从方便旅客、运营效率、设施投资和建筑美学等方面考虑，宜遵循以下原则： （1）与机场总体规划相一致； （2）根据统一规划、分期建设、滚动发展的原则。规划时应按照业 ...
- 轻质内墙隔条板建筑物的外窗和幕墙的外遮阳设施的应用
- 1、在我国南方地区建筑的外窗及透明幕墙，特别是东、西朝向，应优先采用外遮阳措施。 2、活动的外遮阳设施，夏季能抵御阳光进入室内,而冬季能让阳光进入室内, 适用于北方地区。 3、固定外遮阳措施适用于以空调 ...