厦门环岛干道白城隧道转入外部施工

    厦门市环岛干道白城隧道（厦大隧道）试通车已有月余，目前已经从内部收尾转入外部装饰施工。白城隧道与演武大桥相接的隧道口，装饰方案已经确定，采用嘉庚式风格，目前正在施工；另一侧隧道口目前装饰方案还在讨论，预计将与厦门历史人文相结合。
    属环岛干道文曾路——厦大段的白城隧道，是环岛干道与演武大桥的连接段。其主线上跨文曾路，经西边社、华厦学院、曾厝垵变电站、厦门大学，终点接入演武大桥，全长2.7公里，其中厦大隧道为主要工程，长度为1579米。隧道试通车后，方便了市民出行，尤其是在高峰期，不少车主选择从这里绕行，避开市内过于拥堵的路段。
    环岛干道在保护环境的前提下，增添新的人文风采，最终达到历史与风景相交融的目的。比如，其他几座隧道洞口景观名称为海西鹭门、嘉禾故里、中左所营、古思明州、盛世开元，充满地方特色。
    自上月初试通车以来，由于内部涉及收尾施工，一直限速为每小时30公里，禁止大货车通行。相关部门将在正式通车后，确定限速标准，同时提醒近期通过隧道的车辆放慢车速。
    据悉，白城隧道是环岛干道全线最后通车的一个工程。环岛干道通车后，将成为岛内第三条进出岛快速干道，进岛车辆从集美大桥下桥后，可以全程无红绿灯一直开到演武大桥，全程仅需20分钟。